全新起亞K5凱酷已經吸引了不少的目光,這款新車將在9月7日正式上市,目前這款車已經開啟預售,預售價格在16.18-18.98萬元。作為K5的第三代車型,全新起亞K5凱酷從去年的時候就備受關注。目前從預售價格上來看,全新起亞K5凱酷顯得很有競爭力,和Magotan、Teana等等中級車型相比較起來,全新起亞K5凱酷的價格顯得要更為親民一些。
從外觀上來看,全新起亞K5凱酷的前臉採用的是“虎嘯式”的設計,內凹式的格柵具有很強的辨識度。此外,新車還採用了全新的LED大燈,點亮之後的效果非常突出。從車身側面來看,新車最大的亮點應該就是溜背式的設計了。車身側面線條圓潤流暢,鍍鉻裝飾條從A柱一直延伸到了尾部,整體上顯得十分修長。根據不同的車型,新車提供三款不同尺寸的輪圈,供消費者進行選擇。
從車尾部分來看,全新起亞K5凱酷的車尾造型比較緊湊,貫穿式的尾燈設計顯得比較亮眼。新車的長寬高資料分別為4980/1860/1445mm,軸距為2900mm。和海外版相比較起來,新車在長度和軸距上是有所提升的。從排氣方式上來看,凱酷1.5T車型採用的是雙邊雙出排氣佈局,而2.0T車型採用的是雙邊四出排氣佈局。
從內飾上來看,全新起亞K5凱酷的設計和用料都是非常考究的。車子大面積採用皮質和軟材質進行覆蓋,用木紋飾板進行裝飾,整體的觀感和觸感都是很出色的。此外,新車在科技感的營造上也並不遜色,配備三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤+液晶中控屏,儀表盤和中控屏形成雙連屏,帶來了更為強烈的科技感。
從配置上來看,此次預售的三款車型,將標配LED頭尾燈、電動天窗、定速巡航等等。中配車型增加百度智慧互聯絡統、感應式電動後備箱、駕駛座8向電動調節等等功能。而頂配車型則增加了真皮座椅、副駕駛4向電動調節等等。
動力上來看,全新起亞K5凱酷提供兩種動力版本,分別為1.5T和2.0T的動力。1.5T發動機的最大功率為170馬力,峰值扭矩為253牛米。2.0T發動機的最大功率為240馬力,峰值扭矩為354牛米。
隨著預售價的公佈,我們已經看到全新起亞K5凱酷的滿滿誠意了。總體來說,全新起亞K5凱酷這款車的外觀、內飾和配置,都有著自身的優勢。這款車未來在市場上會有怎樣的表現呢?能不能幫助起亞回到主流市場呢?等到全新起亞K5凱酷在9月上市之後,我們就知道它的具體表現如何了。
品車識味:
近幾年韓系車的沒落,是大家都看在眼裡的。早些年韓系車還是很受歡迎的,但是隨著德系車和日系車的發展速度過快,韓系車已經被遠遠落在了後面。現在的韓系車在國內的地位,和當初已經不能同日而語。不過即使是在這樣的情況下,起亞還是沒有放棄前進的步伐,帶來了全新起亞K5凱酷。這款車的外型是非常驚豔的,充滿了運動感和質感,能夠迅速吸引年輕消費者的注意力。韓系車外觀上的優勢,在全新起亞K5凱酷的身上得到了很好的體現。除了外觀上的優勢之外,全新起亞K5凱酷在其它方面的表現也是可圈可點的,可以說沒有什麼短板可言。在現在的汽車市場中,車子的全面性是非常重要的,不然的話也很難成為市場中的佼佼者,收穫口碑和銷量。對全新起亞K5凱酷這款車,大家是不是一樣期待呢?
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難道只有我是因為這車的顏值才準備入手的?
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能置換我覺得就挺好,我那臺K3可以準備退役了
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短板就是品牌力啊 在咱這買東西品牌一定是第一位
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吉利每年新車數量比日系四大品牌加一起還要多
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現在中中國產車比韓系車要好的多
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上週去試駕過,這2.0T+8AT的動力表現可以的
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薩德!薩德!!薩德!!!
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1.5T整個雙離合……
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日間行車燈誇張的有點醜了
客觀講,品質還是很不錯,唯一與日系共性地方就是底盤部分,駕乘感還是不如德系法系紮實,望廠方多下功夫,恐怕不僅僅是用料的問題,與結構設計息息相關。