外觀方面，新車還是一如既往的傳承了賓士S Class優雅流暢的車身輪廓，其向內收緊的車尾極具辨識度，彰顯出了D級車型的氣場與豪華感。另外，新車還會更加註重時尚感和運動感的營造。全新樣式的LED大燈搭配有條形LED日間行車燈，使其看上去顯得更為年輕化，同時新車尾部還採用了雙邊共兩出的矩形排氣，運動氛圍也有所提升。

內飾方面，新車取消了雙聯屏設計，取而代之的是兩塊尺寸更大的獨立液晶顯示屏，碩大的中控大屏集成了駕駛模式選擇、多媒體控制、應急燈按鈕等功能，其科技感相比現款S級有過之而無不及。

新款賓士S Class配備了一塊尺寸超大的OLED顯示屏，其可通過螢幕中的攝像頭，來判斷觀看者雙眼的位置與距離，進而採用精妙的軟體演算法以及螢幕畫素結構和複雜的螢幕矩陣，從而現實不同位置下不同的畫素組合，因此完成裸眼3D的效果。不僅如此，這塊OLED顯示屏還將具備指紋識別、面部識別、手勢控制、語音控制等功能。

車機方面，新款賓士S Class將搭載My MBUX系統，該系統最為強大的地方在於它可通過一系列計算來領會使用者的意願和意圖。這套系統可分析頭部方向、手部動作以及肢體語言來進行判斷，以此開啟使用者想要的功能。例如，使用者在黑暗中尋找副駕駛位上的東西，系統就會主動開啟車內燈；使用者將視線朝後窗上方看，系統會自動開啟百葉窗等。

與此同時，新車還配備有增強現實抬頭顯示（AR-HUD），其不僅可以現實豐富的行車資訊，同時還能大幅度減少外界對駕駛員的干擾，提高行車安全性。

配置方面，新車首次搭載了後排正面安全氣囊。此外，新車還提供了魔術車身控制系統、後輪主動轉向系統、新一代駕駛輔助元件、預防性側碰撞保護功能等先進的高精尖配置。

動力方面，根據海外媒體的資訊透露來看，新車針對美國市場投入的入門版車型為S 500，其將搭載由3.0T直列六缸發動機+EQ Boost輕混系統組成的動力系統，其中3.0T發動機最大功率為319千瓦，電動機最大功率為16千瓦。另外，S 580車型也將搭載輕混系統，其動力總成由4.0T V8雙渦輪增壓發動機+EQ Boost輕混系統組成，其中4.0T發動機最大功率為369千瓦，電動機最大功率依舊為16千瓦。

值得一提的是，新車還將推出一款S 580 e車型，該車型將搭載由3.0T直列六缸發動機+電動機組成的插電混動系統，其中發動機與電動機的最大功率分別為269千瓦和104千瓦。續航方面，新車將配備容量為28kWh的電池組，其純電續航里程或達97km。