自駕遊旅行時，除了車輛空間自身足夠大之外，另外一個要考慮的就是安全問題了。現在的車輛在主動和被動安全方面也是下足了功夫，小到一顆螺絲釘，大到車身的鋼材使用，點點滴滴中透露出廠家對於使用者安全的周全考慮。

2020款歐藍德作為一款主打家用的SUV車型，那麼它的安全配置到底如何。所以今天就來剖析一下，看看2020款歐藍德到底能給我們帶來哪些不一樣的安全保障。

如果說使用最頻繁的安全裝置，那無疑就是360度全景倒車影像了。2020款歐藍德的全景倒車影像還是非常清晰的，而且圖傳速度也很快，這對於每位司機來說都是非常有幫助的，配合後倒車雷達，可以在倒車時無死角地觀察到周邊情況，避免不必要的事故和意外發生。

歐藍德更是加入了BSW盲區預警系統，這套系統也被大家俗稱為併線輔助系統，也就是通過毫米波雷達來判斷後方來車的情況，從而提前對危險進行判斷，並通過反光鏡上的指示燈來提示駕駛員，後方有車輛正在接近，暫時不具備併線的條件。

除了對後方車輛有所監測和判斷外，2020款歐藍德對前方的安全也是有所考慮的，就比如它裝備了FCM前方碰撞預防輔助制動系統。這套系統所利用的依然是安裝在車前的毫米波雷達，通過對前方車輛的速度和距離進行計算，從而判斷是否會出現碰撞的危險，並可提前做出預警，防止事故的發生。

前毫米波雷達另一大作用就是ACC自適應巡航系統了。這套系統通過雷達識別前車車速，然後實現自動追蹤，如果前車有加速、減速或停止的動作，歐藍德都會隨之做出反應。這套系統使用頻率最高的地方就是在高速公路上，它可以有效減輕駕駛者負擔，做到解放收手，讓駕車變得又舒適又安全。

而在輔助安全配置方面，歐藍德也是絲毫沒有吝嗇，ASC主動穩定控制系統+TCL牽引力控制系統，也被使用在了歐藍德身上。車輛通過ASC和TCL的完美配合，能有效防止車輛在高速行駛中發生側滑和甩尾等現象，為車輛的駕乘安全提供了更好的保護。

HSA斜坡起步輔助系統也是非常實用的配置，車輛在斜坡上停止後想要啟動時，會先鬆開剎車再踩下油門，這時就會用到斜坡起步輔助系統。這套系統會通過車輛的角度來進行判斷，當判定車輛可能會發生溜車的情況時，系統會在駕駛員鬆開制動踏板後再維持車輛保持剎車2秒時間，從而讓斜坡起步更加從容。

TPMS胎壓監測系統是非常有用的一項配置，它可以在行駛過程中對四個車輪進行胎壓值的監控，當某一輪胎胎壓不足時，給予及時報警，確保行車安全。

以上所說的都是車輛的主動安全配置，而被動安全配置所指的就是車輛的安全氣囊和車身結構了。2020款歐藍德配備了7個安全氣囊，分別為主副駕駛安全氣囊2個、主副駕駛席側置安全氣囊2個、左右側前後一體式側安全氣簾2個、駕駛席膝部安全氣囊，做到全方位保護車內駕乘人員的安全。

而在車身結構方面，歐藍德使用了RISE抗衝撞安全強化車身，這項技術可以在車輛受衝撞區域產生一定的變形以吸收衝擊能量，同時車身結構會將衝撞力分散至各個方向，為駕乘者帶來周全的安全保護。同時還使用了5mm超厚鋁製後防撞樑，相比於同級別車型，材質更好，厚度為同級別車兩倍。

2020款歐藍德的安全配置是真的足夠豐富，無論是主動安全還是被動安全，它的表現都是那樣的出色。這也難怪歐藍德會得到這麼多消費者的喜愛，再加上它20萬元就能擁有的四驅和7座配置，也進一步深化了其"都市家庭夥伴"的品牌定位。