在現在的商務車領域，近年來受到港臺和日本文化的影響，被稱為保姆車的MPV車型越發流行。MPV車型高大寬敞的車身所帶來的是主流D級轎車無法比擬的實用性與空間表現。但隨著目前二胎家庭的增多，越來越多使用者選擇空間大乘坐感舒適的MPV車型作為家庭用車。

車市經歷了上半年的遇冷，現在已經回暖趨勢，各車企也準備對下半年給予了不少期望，紛紛在下半年推出一些更拿得出手的車型。例如MPV界的扛把子五菱汽車的全球銀標首款旗艦車型五菱凱捷，根據目前曝光的資訊應該將於今年10月上市，總算沒白等，這次是“人民的大4座”。

這款五菱凱捷也將延續了這種給人民造好物的精神。據悉，五菱凱捷仍然是五菱擅長的MPV車型，並且在設計時還延續了那句“人民需要什麼，五菱就造什麼”的口號，仔細思考過人民需要什麼樣子的MPV的凱捷，將總結起來就幾點融入在了車輛設計中——空間靈活，舒適度高，安全效能有保證，實用性還要高。

目前的MPV市場，車型多為6座或者7座車型，且大部分車型的商務氣息還是更重。對於大部分個人使用者而言，通常情況下6座或者7座車滿員的情況其實是少至又少的，但是買一輛五座的SUV或者轎車，又擔心多一人坐不下，且乘坐的舒適感又遠遠不及MPV車型。基於這種考慮五菱將凱捷設計為一款可以隨意切換4座和6座的車型，且在大多數日常使用的情況下，凱捷的前排四個座位能充分滿足大空間和舒適度，成為一款“人民的大四座”家用車。

市面上的MPV車型那麼多，為什麼只有五菱凱捷可以稱為“人民的大四座”車？我們最常見的用車場景，不外乎是上下班通勤，接送小孩，日常採購等等，可以說百分之七八十的情況下車內乘坐人員不會超過4人，此時凱捷MPV的大空間和舒適感優勢就會得到體現，不管坐的是家人孩子，還是同事上司，都可以獲得一種高階保姆車的乘坐體驗，是真正切實考慮到了人們的日常用車習慣的。

而為了確保車內乘客的舒適感，凱捷車內的地板平整無臺階，車內空間也足夠寬敞，擁有一個170mm的中央通道，第二排處高達1120mm，第三排更可達1129mm；不僅方便二三排的乘坐者進出，小朋友在車上甚至可以自由穿梭玩耍。第三排雙座椅可獨立隱藏式放倒，並完全收納至與地板平齊，成為一款四座家用車。同時，凱捷的中排座椅配備了磁浮式四向滑軌，前後滑動距離長達560mm，保證足夠的腿部空間。

第二排座椅可向裡無級左右移動80mm，將兩張座椅並在一起；二排座椅就可以變身為親子座，情侶座，有老人出行時，方便照顧老人孩子，情侶或者夫妻坐二排也可以互相依偎增進感情。也可以將向座椅後移動，滿足了各種人群的使用需求，所以說凱捷是一輛“人民的大四座”。想象一下，在日常不坐滿6人的情況下，這樣4座的純享大空間帶來的乘坐舒適感是不言而喻的，加之二排座椅配有長度達290mm的腿託，開啟角度更可達72°，第二排乘客可以將雙腿完全伸直，這種愜意的感覺跟躺在家裡沙發上也相差無幾了。第二、三排均設有獨立出風口，前後分割槽控制溫度可調，確保了每一位乘客的乘坐體驗感。

既然是一款滿足人民需求的大四座車型，那麼顏值和空間之外，五菱凱捷還提供了足夠的安全保障，車身採用高強鋼比例高達63%，配置了6個環抱式安全氣囊+側氣簾。另外還有五菱凱捷裝配360°全景影像，車前後左右4個廣角攝像頭，實現倒車無盲區。搭載博世最新9.3版ESP車身電子穩定系統， ADAS駕駛輔助停走型全速域ACC自適應巡航系統、SDW安全距離報警功能、BCA彎道巡航輔助、FCW防碰撞預警，IHBA自適應制動輔助、AEB自動緊急制動系統等一系列主動安全配置。

對於愛家，想給家人更高品質出行體驗的購車者，五菱凱捷確實可以稱得上是一款舒適、安全、品質可靠且能滿足多種日常使用場景的家庭用車。