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提到傳祺轎車,似乎大家都沒太多的印象,主要還是相比SUV領域,在轎車領域裡傳祺可以說是立足未穩,當然了隨著新款傳祺GA8和GA6的現身,傳祺開始深耕轎車領域,當然GA6和GA8顯然不太符合家用範疇,倒是GA4更適合一些,但是前期的造型完全沒有引起消費者的共鳴,因此關注度偏低也就在所難免,而在最新的新車准入目錄中,新款傳祺GA4終於閃亮登場,一改之前的中庸化思路,開始走時尚沉穩的路線,相比剛剛曝光的新款名爵5,兩者的風格可以說是完全迥異的思路,當然這也給市場多了一份選擇。

雖說是新款,其實就是基於現款傳祺GA4改進而來,改進的重點自然是前端造型,開始向傳祺新家族元素靠攏,特別是霧燈框與格柵部分,但在大燈方面採用了自己的設計語言,並沒有一味的套娃戰術,最有意思的還是邊側的分段豎立式LED燈帶,加之大燈黑底色,配合全黑化的前格柵,顯得相當沉穩舒展,視覺效果也相當不錯。

尾部也有相應的修改,只不過修改幅度明顯不如前端,尾燈輪廓與現款完全一致,當然內燈具全部重新排列組合,同時整個後保險槓全部推倒重新設計,並且採用了複合式思路,下端的防擦板尺寸較大,幾乎橫貫整個後保險槓的橫切面,外側霧燈框的邊鋒也是相當的犀利,很明顯是想營造一種運動化的視覺效果。

其它方面就沒有太多變化了,畢竟是年度改款,內飾方面從下圖的俯視角度來看,與現款明顯是一樣的,當然需要特別提醒的是,這張俯檢視就是老款造型的申報圖,本身要表達的是僅有單天窗可選,但也不能排除內飾不做任何修改的可能性,具體的還是耐心等待更多的實車諜照為準。

車型長寬高分別為4735/1805/1500mm,軸距2660mm,相比老款長度增加了43mm,寬度、高度與軸距完全沒變化,看來功力都用到了前臉修改上,導致整車長度的增加,不過此次新款另一大亮點就是動力部分,由原先的4A15K1更改為3B15J1型,也就是新款傳祺GS3上的同款發動機,功率也有原先的84Kw升級至120Kw,當然了,自吸到增壓,動力增強是不用提的,不過需要提醒的是,這是三缸增壓發動機,發動機型號的開頭就是阿拉伯數字3,代步的就是3缸,之前說實在的還真沒太在意,沒想到也跨入了三缸行列。

當然了傳祺GA4的競爭對手也不在少數,就不提一些老款車型了,光是這批目錄裡就現身了一個強力對手——名爵5,雖說造型風格迥異,但是尺寸接近,動力接近的情況下,也是最容易對陣的車型,傳祺GA4的壓力可想而知,當然了價格層面也許是傳祺的一把利刃。

最新評論
  • 1 #

    別克Excelle都回歸四缸了,你這是作死節奏。

  • 2 #

    四缸都做不好,還敢出三缸機

  • 3 #

    現在大多數都不接受三缸還鼓搗三缸機。。。說實話外觀還可以一聽三缸肯定一部分人就會選擇同價位別的四缸品牌

  • 4 #

    辣雞品牌,本來就要死不活,現在終於混到倒閉的邊緣了,加油哦,傳奇,真的希望你能成為傳奇,中國的汽車行業要大洗牌,留下一些有核心技術的汽車,如奇瑞,哈弗,吉娃娃,比亞迪,等就行了

  • 5 #

    你現款四缸都沒銷量。路上幾乎看不到,你還換三缸。傳祺最常見的車就是GS8和那個GM8別的基本上少

  • 6 #

    本來銷量就不算好了 還整個三缸 想加速死亡的感覺啊

  • 7 #

    銷量高,傳祺愁!不得已出三缸,

  • 8 #

    別克玩完三缸到長安。長安接著玩三缸,跟著玩三缸

  • 9 #

    四缸都玩不明白,還三缸?BMW別克福特三缸都玩不明白

  • 10 #

    雪佛蘭和別克都改4缸了

  • 11 #

    按傳祺的定價,38萬起!

  • 12 #

    三缸?咋不搞個兩缸發動機或者裝個摩托車的發動機呢?說不定是全年銷冠。。。

  • 13 #

    4缸都沒銷量了,還玩三缸?自殺?

  • 14 #

    這幾年傳祺各系車根本沒有人要了,還玩三缸機這是在作死,問一下Excelle玩三缸機怎麼樣?

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