V-Motion 2.0設計語言將前臉的大燈、格柵融為一體，通過凌厲的線條，將霧燈區域切割出獨有的銳意和動感。低矮前車頭加上寬車身，看上去動感十足

車身側面流線的線條造就了0.26的低風阻係數，也為降低油耗做了貢獻。

尾燈造型與前大燈相呼應，細長凌厲的造型很有年輕的運動範兒，只是鹵素燈泡不夠誠意。

內飾中控部分配有懸浮式多媒體螢幕。採用大面積的皮質軟性材質以及精緻細膩的縫線等細節部分來看，日產真的是在以對待B級車的待遇去做這輛全新Sylphy。