一說到跑車，很多人就想到了電影裡風馳電掣的車子，這些車子不但顏值很高，還有這和一般車子不同的樣式，比如更小的離地間隙，比如更加華麗的外觀設計。當然除此之外，這些跑車動輒百萬的售價，也讓很多平民望而卻步。為了彌補買不起跑車的遺憾，很多人想到了挖掘平民跑車的潛力，比如萬事得AXELA，比如本田CIVIC，人們下大力氣花心血將它們改造成跑車的樣子。

當然也有人選擇去選一款真正的超跑代步，零跑S01就是為滿足這些人而生的產物。說到這款車，很多人都被它的外觀迷住了，因為它的外觀實在是很有個性，而且和跑車非常相似。

零跑S01的前臉沒有中網，這是因為它是一款電動車，巨大的黑色亞克力包圍，在Sunny的照射下熠熠生輝。零跑S01的大燈比較個性，彷彿人的兩隻眼睛，大燈下方貫穿鍍鉻飾條將黑色包圍和大燈分開。給整個前臉增加了一些層次感。

零跑S01的側面比較短小，雖然是電動車，但零跑的設計師還是將S01的車頭設計的儘可能長一些。這也是因為大多數跑車發動機都是豎置的，豎置的發動機會讓車頭顯得很長。零跑S01是兩座車型，因此後備箱是隱藏在車內的。

除此之外為了照顧設計的整體性，S01車門把手也設計成嵌入式的，這樣也會有效的降低風阻。而且這款門把手還有一個黑科技，支援靜脈識別，可以通過脈搏跳動來識別開門者是否是車主，可以說非常智慧了。

零跑S01的尾部有一大塊黑色亞克力飾板，飾板上方有一串英文單詞。很多跑車或者豪車的尾部都會放一串英文單詞，這也是格調的體現。零跑S01的尾燈就鑲嵌在黑色飾板當中，這樣也照顧了整個尾部的整體性，黑色和紅色的搭配看上去也非常炫酷。

零跑S01的內飾很有質感，看上去不但是一款傳統汽油車的內飾，更像一臺跑車的內飾。中控臺採用了縫線工藝，紅色縫線給整體黑色內飾增加了運動感覺。

零跑S01的內飾用料以軟質材料為主，這也讓它的內飾高檔感十足，你能想到這是一臺只有12萬的車子嗎？反正小編是感覺不出來。

懷擋設計是零跑S01的另一個亮點，很多傳統效能車都會採用懷檔設計。而以往電動車都是旋鈕操縱，因為是單速變速箱的原因，檔把早已被淘汰，但是S01遵循了傳統跑車的一切，爆款檔把設計，雖然它的變速箱也是單速的。

零跑S01的中控螢幕有些反光，雖然達到10寸，但是就質感而言還是比較廉價，其實出於成本的考慮，這也是沒辦法的事情。不過好在零跑S01的這款中控屏功能比較強大，甚至可以聊微信，基本上體現了電動車的科技領先性。

在零跑S01的內飾中，除了軟質材料的大面積使用之外，鋼琴烤漆材料也被大面積採用，比如零跑S01的空調面板和中央扶手，這一大塊鋼琴烤漆反光比較嚴重，會不會影響駕駛者的尚不得而知。

駕駛體驗方面，作為一款電動車，因為不存在檔位切換問題，因此零跑S01天生就有提速優勢，0-100KM加速6.9秒，和幾百萬的法拉利藍寶堅尼當然是沒法比了，但是和一般的效能車想必也不落下風，再加上它的顏值真的很高，對於不認識它的人來說，它加上一個法拉利的標，被誤認的概率也會很高。

零跑S01的售價在12萬到16萬之間，作為一款剛上市的車子，S01還沒有優惠，不過憑藉當前它的售價，它的價效比已經非常高了，如果後期能再優惠一萬塊錢左右，它的銷量一定會增加不少。

零跑S01的續航里程最高可達到380KM，這個里程數在電車中也算不錯了，基本上也夠用了，如果你用汽油車的標準來看它，那就有些強人所難了。