近日，凱旋（Triumph）宣佈了正在研發的新型運動街車“ Trident”的設計原型，在倫敦設計博物館展出了這臺原型車。Trident（三叉戟）是這家傳統英國品牌歷史上最傳奇的名稱。它的主要目的是吸引新一代的摩托車手，在街車類別中樹立新的標杆，同時提供卓越的價效比。

凱旋（Triumph）公佈的“ Trident（三叉戟）”的（設計）原型，預計將會在2021年春季正式亮相。這臺全新的車型由義大利設計師Rodolfo Frasri和專職的設計開發團隊打造，這是四年計劃的結果，在位於欣克利的英國總部設計的。

首先，除了它是“新開發的三缸”以外，沒有透露任何發動機的細節，與之競爭的街車包括本田“ CB650R”，川崎“ Z650”，YAMAHA“ MT-07”等，預計排量約為650cc。

Trident將由凱旋的三缸發動機的新版本提供動力，但它將取代之前的675cc發動機而不是765cc。凱旋尚未透露任何技術細節。但仔細觀察後發現Trident使用的是675cc發動機機殼作為原型，而不是目前為Street Triple提供動力的更大發動機。即使共享了某些零件，似乎仍採用了針對新Trident目標的扭矩特性和技術。

後襬臂繞著左側發動機下方的排氣口呈香蕉形弧形。在右側，擺臂是筆直的。中央彈簧撐杆直接鉸接，倒立式前減震。車輪使用17英寸的五輻鑄造輪輞，前部裝有120/70輪胎，後部裝有180/55輪胎。

凱旋（Triumph）當前處於這個級別的車型有“ Street Triple S”，同時它還擁有數種675cc的車型陣容，因此Trident的定位可能更低，面向年輕人或者A2執照的所有者。它是繼Speed Triple和Street Triple之後的最小的兄弟。

Trident的車架由非常簡單的鋼管組成，帶有凹處的燃油箱使膝蓋抓握變得容易，圓形的前大燈和向上的把手相結合，打造出時尚的風格。

Trident使用了全新的底盤，並具有舒適的直立騎行姿勢，這將使更多的騎手（尤其是新騎手）更加容易掌控。原型的前剎車和懸架看起來類似於2018年Street Triple S上使用的零件，該零件由雙Nissin卡鉗和Showa懸架組成，但我們將很快了解它們是否仍將保留在量產車型上。

根據外媒的猜測，Trident的功率為90hp，價格約為7,900歐元。在未來幾周內，凱旋將會陸續公佈Triumph Trident的完整規格和價格，敬請關注！