一個多月前，東風日產旗下目前唯一的一款緊湊型轎車“TiidaTIIDA”推出了自己的2021款車型。作為年度改款車型，2021款東風日產TiidaTIIDA（以下簡稱2021款TiidaTIIDA）整體繼續沿用2020款車型的設計風格，同時在配置方面進行了一定的調整。熟悉東風日產品牌車型的朋友大多都知道，TiidaTIIDA作為一款緊湊型轎車，寬敞的乘坐空間以及較低的油耗水平，一直是其引以為傲的主要賣點。
那麼，新近上市的2021款TiidaTIIDA究竟發生了哪些改變？它的綜合競爭力是否有了進一步的提升呢？就在昨天，我們受邀來到風景如畫的莫干山，對2021款TiidaTIIDA進行了為期一天的試駕體驗。相信在看過本篇試駕感受之後，您的心裡自然會對2021款TiidaTIIDA有了全面的認識。
優點：
（1）延續了時尚的外觀造型設計，除了提供包括白黑、紅黑在內的兩種雙色車身配色，內飾還增加了紫黑雙色搭配的設計。
（2）針對配置進行了一定的優化，尤其是在智慧互聯科技配置和主動安全方面有所提升。包括語音控制、遠端控制、遠端監控，以及倒車車側預警、車道偏離預警、變道盲區預警和預碰撞智慧剎車等功能。
（3）車內的乘坐空間依舊非常充裕，對車輛的空間利用率較高；繼續搭載“1.6L+CVT”動力組合，較低的油耗水平是該套動力總成的核心競爭力。
缺點：
（1）倒車影像功能沒有動態輔助線，並且配備倒車影像的車款並未同時配備倒車雷達。
（2）僅頂配型號採用帶溫度分割槽控制的自動空調；後排僅有一個USB介面，未充分考慮年輕車主對電子產品較高的使用頻率和充電需要。
● 外觀延續2020款車型總體設計，增加雙色車身塗裝
從外觀上來看，作為年度改款車型的2021款TiidaTIIDA，繼續延續了2020款車型的總體造型設計。在細節上，2021款TiidaTIIDA融入了日產家族最新的設計元素，看起來顯得更加年輕，動感的車身線條也讓其顯得更加的時尚，能夠更多地迎合年輕人的審美需求。
備註：此次我們試駕的具體型號，是指導價13.59萬元的“東風日產TiidaTIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版”。
值得一提的是，2021款TiidaTIIDA新增加了白黑、紅黑兩種雙色車身塗裝，在一定程度上提升了車輛的個性化程度。
2021款TiidaTIIDA的“1.6L 5MT樂動版”和“1.6L CVT酷動版”，遠/近光燈均採用鹵素光源；而“1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”兩個配置型號的近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源。
除了入門型號“1.6L 5MT樂動版”之外，2021款TiidaTIIDA的另外三個配置型號均標配有LED日間行車燈。
2021款TiidaTIIDA採用了黑色噴漆外後視鏡，與車身整體形成一定的顏色反差，顯得更加活潑時尚。
車身的側面線條依舊動感十足，讓其顯得非常時尚。另外，2021款TiidaTIIDA採用了高亮鍍鉻的門把手。
車尾造型與2020款車型相比並無明顯變化，整體輪廓繼續保持多層次的充盈美感。另外，2021款TiidaTIIDA採用了運動氣息更加鮮明的鯊魚鰭天線。
2021款TiidaTIIDA採用了16寸旋渦式鋁合金輪圈；不過我們此次試駕的頂配型號即“1.6L CVT智尊版”採用的是17寸雙五輻鋁合金輪圈，配備規格尺寸為205/50 R17的普利司通泰然者系列輪胎。
● 內飾維持2020款車型設計方案，新增“紫黑”雙色內飾方案
內飾方面，2021款TiidaTIIDA同樣維持了2020款車型的設計方案，不過新增加了“紫黑”雙色內飾方案（智行版及以上可選擇）。另外在配置方面，2021款TiidaTIIDA進行了一定程度的升級，尤其是在智慧互聯科技配置和主動安全方面有所提升。
2021款TiidaTIIDA的“1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”兩個配置型號標配有8英寸中控大屏，其車機系統具備語音控制、遠端控制、遠端監控、線上服務等多媒體功能，並且整合有高德地圖、酷我音樂、愛奇藝視訊、日產智行電臺等App或軟體。
同樣的，2021款TiidaTIIDA還為“1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”兩個配置型號標配了原廠內建行車記錄儀，具備緊急錄製等功能。這項配置的實用程度不言而喻，原廠標配也免去了車主後期自行加裝的不便。
除了頂配的“1.6L CVT智尊版”採用的是帶溫度分割槽控制的自動空調系統外，2021款TiidaTIIDA的其餘三個配置型號都配備的是手動空調系統。
三輻式多功能方向盤為2021款TiidaTIIDA的全系標配，不過只有“1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”兩個配置型號採用的是真皮包裹方向盤。
雙環式指標儀表盤造型簡潔大方、清楚實用；另外，“1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”兩個配置型號還帶有5英寸彩色液晶顯示屏。
在主動安全方面，2021款TiidaTIIDA有了明顯進步。其中，“1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”兩個配置型號具備了倒車車側預警、車道偏離預警、變道盲區預警和預碰撞智慧剎車等功能。
我們此次試駕的頂配型號，即“東風日產TiidaTIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版”採用的是真皮材質座椅，配備有前排座椅加熱功能。
後座出風口僅配備給了2021款TiidaTIIDA的“1.6L CVT智行版”和“1.6L CVT智尊版”這兩個配置型號。
● 空間表現依舊令人滿意
雖然定位於緊湊型轎車，但由於對車內空間的高效利用，東風日產TiidaTIIDA在乘坐空間方面一直有著不錯的表現。2021款TiidaTIIDA的車身外形尺寸沒有變化，依舊是車身的長、寬、高分別為4393mm/1766mm/1539mm，軸距為2700mm。從我們實際的乘坐體驗來說，其車內空間表現依舊令人滿意。
豐富的車內儲物空間同樣是2021款TiidaTIIDA繼續保留的優勢之一，尤其是標準狀態下就有435L容積的後備廂的確有著較高的實用價值。加上後排座椅支援按4:6比例放倒，其空間拓展能力也沒有什麼後顧之憂。
除入門型號外，2021款TiidaTIIDA的其餘三個配置型號均標配了可開啟的電動天窗。
● 繼續沿用成熟動力，駕控感受保持不變
在動力上，2021款TiidaTIIDA繼續搭載型號為HR16的1.6L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率90kW(122Ps)，最大扭矩155Nm。傳動系統方面，除入門型號匹配的是5速手動變速箱外，其餘三個配置型號均匹配的是CVT無級變速箱。至於說這套動力總成最大的優點，自然是經濟省油了。就在此次試駕體驗活動所穿插的“節油賽”環節中，曾有兩臺2021款TiidaTIIDA的試駕車都跑出了每百公里4.5L平均油耗的好成績。
鑑於2021款TiidaTIIDA搭載的全套動力總成並未發生改變，因此其整體的駕控感受依舊維持了這一代TiidaTIIDA車型原有的風格。這臺HR16 1.6L自然吸氣發動機的動力輸出屬於比較平淡的型別，油門踏板的回饋力度適中，動力輸出非常線性。當然你不要指望能夠從2021款TiidaTIIDA身上得到什麼“推背感”，畢竟它的主要使用場景仍然是城市道路。
傳動系統依舊是人們已經非常熟悉的CVT無級變速箱，沒有頓挫且平順的加速感受與其密不可分。值得一提的是，由於該變速箱帶有“模擬換擋”的功能，當你全力踩下油門踏板進行加速的時候，該變速箱會在發動機轉速達到5000rpm時有一定的轉速回落，以此來模擬AT變速箱的“換擋”動作，在一定程度上增加了駕駛時的樂趣和感官體驗。
從這一代TiidaTIIDA車型開始，東風日產通過對底盤懸掛的調校，在一定程度上提升了車輛的路感反饋。在保證必要的舒適性的同時，也將路面上所產生的細碎振動匯入車內，因此駕駛員並不會感覺毫無樂趣，對於此次我們試駕的2021款TiidaTIIDA來說依舊如此。另外從實際的乘坐體驗來說，前懸掛的調校要比後懸掛的調校偏軟一些，因此坐在前排的舒適性其實是要好於後排的。
剎車踏板的初段制動力偏弱，即便是初次上手的駕駛員也不會覺得非常突兀。反倒是這種偏重於線性的剎車力度調校，更適合於在走走停停的城市路況中使用，不會因此而產生明顯的不舒適。
2021款TiidaTIIDA在NVH方面的表現基本讓人滿意，行駛過程中車內的靜謐程度比較討人喜歡，對風噪和路噪等外部噪音的隔絕都還是比較到位的。
我們此次試駕體驗的“東風日產TiidaTIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版”採用的是真皮材質座椅，其整體的舒適度保持了日產車型一直以來的顯著特點，沒有讓人失望。
● 編輯點評：畢竟是年度改款車型，2021款TiidaTIIDA的變化並不算大。在延續目前這一代TiidaTIIDA車型年輕時尚的外觀設計的同時，通過增加雙色車身塗裝和雙色搭配內飾等方法，進一步提升自身的個性化程度，很好地迎合了年輕一代消費者的審美喜好。與此同時，2021款TiidaTIIDA通過對配置的優化，提升了車輛的科技配置水平和主動安全配置水平，鞏固了自身的產品力。最重要的是，2021款TiidaTIIDA繼續保持著大空間和低油耗這兩個最大的賣點，對於購車需求比較務實的消費者仍然有著不小的吸引力，應該可以繼續維持TiidaTIIDA車型在合資品牌緊湊型轎車細分市場裡較好的市場表現。