在7月轎車銷量排行榜上,東風日產Sylphy以44236臺榮登榜首,同時也成為熱度最高的轎車。業界用“逆市而上”來形容Sylphy的突出表現,直接把Lavida、COROLLA遠遠地甩在了身後。那麼這麼一款火爆的緊湊級轎車,究竟都有哪些亮點值得整個消費市場為之瘋狂?我們今天就打算來解讀一下Sylphy火爆銷量背後的故事。
其實在日產Sylphy銷量中起到突出貢獻的,是2020款改款車型,畢竟2021款是於今年7月才上市的,所以本文主要介紹2020款改款(第14代Sylphy),廠商指導價為11.90-14.30萬。全系4個改款車型均為CVT變速箱,如此簡單粗暴的車型配比方案,就是免去了那些繁雜的套路,讓真正想要買車的消費者一目了然,目標性更加明確。而且全系就提供一款動力,1.6L四缸自然吸氣發動機,最大馬力為135匹,峰值扭矩為159牛米,工信部綜合油耗為4.9-5.1L。
2020款改款日產Sylphy車身長寬高尺寸分別為4641*1815*1450mm,軸距尺寸為2712mm。和同級別福斯Lavida、COROLLA相比,軸距尺寸非常領先。整體顏值水平並不算高,舒享版是鹵素光源,其餘均為LED光源,還配LED日行燈和自動頭燈,鋁合金輪轂加上電動天窗,標配無鑰匙啟動和主動閉合式進氣格柵。
Sylphy的內飾採用的是簡約風格,中控臺非常規整,這也符合日產的作風。三輻式方向盤採用塑料/真皮材質,支援手動調節,豪華版有幾個多功能按鍵。4.2/7英寸液晶儀表配彩色行車電腦,智享版和奢享版還有內建行車記錄儀。除了舒享版均配7英寸中控屏,配GPS導航定位、路況顯示、語音識別控制多媒體/電話/導航、車聯網,但是去掉了手機互聯對映功能,倒車影像也是非常實用的。
2020款改款日產Sylphy的座椅材質分為織物、仿皮、真皮+仿皮,但是得益於良好的車身寬度和軸距,所以橫向座位寬度和腿部空間都非常出色,而且座椅包裹性非常強,填充柔軟,所以舒適度要比同級別車型強很多。雖然多為手動空調,但也配有後排出風口,所以在這個級別2020款改款日產Sylphy的舒適感一下子就留住了消費者的心。
當然了2020款改款日產Sylphy的安全感也是非常好的,基本的安全配置都非常全面,完全是同級主流水準,奢享版在主流基礎上還進行了深度優化,這使得消費者更加安心。關於2020款改款日產Sylphy良好的銷量表現,有一個說法我個人是比較認同的,即日產Sylphy從來沒有刻意製造價效比,因為對於合資品牌來說,怎麼也比不過中中國產品牌,所以Sylphy只做對了一件事,那就是關注其它品牌忽視的、消費者看不見的地方,把功夫下到實處,打造全方位品質信得過的產品,何愁消費者不來?
中中國產品牌只知道盲目壓價,該省的省,不該省的也省,一輛車出來一上稱,感覺要啥沒啥,買發動機送車的這種戲謔之詞,正是消費者對於中中國產車型的無奈。良好的消費環境和消費市場需要買賣雙方共同悉心呵護,只有建立起相互的信任和友誼,汽車消費才可以良性迴圈,消費者能買到好車,車企品牌能造好車,這才是我們共同的期待。所以言歸正傳,2020款改款日產Sylphy確實是一款值得大家認真對待的選擇的平民家轎。
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