不知何時，一個名為高合HiPhi的品牌悄然出現，並且在近日的動態資訊來看，先是透露新車預計在北京車展正式上市，後又曝光了整車的申報圖資訊。

暫且不論品牌調性，就從目前的時間節點來說，中中國產新能源已被蔚來、小鵬及威馬等三個新勢力割據一方，而高合HiPhi作為後來者能否又呈破竹之勢！

能看到新車的申報圖，最起碼在心裡會感覺踏實一半！前臉應用狹長的大燈組，與之匹配鍍鉻飾條相融合。兩側黑色飾板看似是空氣套件，實則為ISD智慧互動燈光。

可能是裸車的緣故，高合HiPhi X採用的是簡約粗暴的五輻式輪轂，雖然有類似改裝車的運動氣息，但與之整車優雅的溜背式設計似乎並不相符。

需要說明的兩點，其一該車採用的是類似勞斯萊斯的對開門，後車頂還可以摺疊開啟，在視覺效果逼格很高。其二新車具體尺寸5200/1990/1618mm，軸距為3150mm，標準的D級車型大概率會定義豪華品牌。

背部設計要顯得簡約而運動，因為採用的雙拼色車身，所以貫穿式尾燈和ISD智慧互動燈光均進行了燻黑處理，底部雖沒有排氣筒裝置，但是突兀的導流板高高翹起，依舊彰顯勢不可擋的氣勢！

查閱車展亮相的試裝車，新車所謂的科技感在這前駕駛艙內體現的淋漓盡致！應用三塊超大尺寸顯示屏，全液晶儀表、中控多媒體顯示屏以及副駕駛娛樂屏，近乎佈滿了整個座艙（似乎看不到任何實體按鍵）！

通過相關媒體透露，高合HiPhi X將配備L3級自動駕駛系統、360度環抱式全景行車環境感知系統、以及車機互聯、人臉識別、指紋錄入等較為高階的科技配置。

當然，為了彰顯所謂的豪華，整體採用真皮材質包裹，而且還附有菱形花紋以及深藍飾板的配色。至於後排採用的是2+2佈局（整體是6座佈局），看起來第三排有點雞肋，但這樣才能突出第二排位核心，應用電腦桌板、觸控式操控模板及娛樂顯示屏，宜商宜家兩不誤！

有關新車的動力系統，根據官方的介紹將提供前後兩臺電動機（每臺最大輸出功率為272馬力），與之匹配的有兩種電池組（84kWh和96kWh），其最大續航里程為610km，百公里加速僅需3.9秒！

實話實說，這樣的產品設定確實強悍！但回過頭來想想是不是有種似曾相識的感覺？高合HiPhi X實際上無論是外觀設定還是內飾佈局，乃至動力效能，都跟法拉第未來FF91相差無幾，而查閱該品牌的幕後金主華人運通，其創始人曾擔任樂視汽車的CEO，後來因為樂視系的各種糾紛，於2017年以身體為由悄然離場，這到這裡你是否一目了然呢？