說起奇瑞，相信很多人都比較熟悉，畢竟是曾經的中中國產車中的“老大哥”，地位並不低；而且現在來看，奇瑞更像一個“理科生”，專門研究發動機，目前奇瑞的發動機技術水平已經達到了國際先進水平，還是值得驕傲的。值得一提的是，搭載1.5T發動機的全新瑞虎5X HERO高能版將於8月26日正式上市，這一次的新車不止是動力上有變化，而且在配置上更加的人性化和科技化，那麼就一起來看看這輛車如何吧！

新款瑞虎5X作為中期改款車型，在外觀上還有有著較大的變化，新車看起來更具有年輕運動化氣息。值得一提的是，新車瑞虎5X採用了家族式最新的“Life In Motion 3.0”設計語言，大尺寸的鍍鉻中網進氣格柵辨識度極高。兩側的車頭大燈造型時尚，顯得炯炯有神，而且下方還設定了LED霧燈，實用性很強。另外，前保險槓處和側裙上加入了紅色的飾條，顯得比較有年輕活力氣息，同時也彰顯了瑞虎5X HERO高能版的身份特徵。

車身側面線條凌厲，其中分段式腰線有一種特別鋒利的感覺，整體來看設計感很強。其中還搭載了18英寸的五幅式鋁合金輪轂，輪胎規格為215/55 R18，造型個性偏時尚。另外，車身尺寸為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm，定位於小型SUV。不過，新車尾部沒有什麼太大變化，只是把中央鍍鉻條下方的奇瑞LOGO更換為上方的CHERY英文字元，看起來更顯高階感。

內飾上整體沒有什麼太大變化，仍舊沿用了現款瑞虎5X的內飾設計風格，中控採用大量的軟材質包裹，手感不錯，視覺上給人不錯的高階感。另外中控還匹配了10.25英寸的懸浮式觸控液晶大屏+全液晶儀表盤設計，其中三幅式的多功能運動方向盤和電子檔杆等也沒有缺席。

值得一提的是，新款瑞虎5x配備雄獅智雲車機系統，可玩性更高。在配置上，新款瑞虎5X還將提供全系標配博世9.3版本ESP、360°全景影像、碰撞預警、限速提醒、ACC自適應巡航、陡坡緩降、倒車雷達、車道偏離預警和主動剎車等。

動力上，新款瑞虎5x HERO高能版換裝1.5T渦輪增壓發動機引擎，其中最大馬力為147PS，傳動上匹配CVT無級變速箱，同時滿足國VI排放標準。底盤上搭配前麥弗遜式獨立懸架，後扭力樑式非獨立懸架。總之，我個人覺得瑞虎5X的誠意感還是很足的，無論是外觀設計，還是內部配置，再或者發動機效能上，在同級別中也算是佼佼者。那麼對此你有什麼看法？