這兩年關於Passat的新聞可謂是非常多了,其中好的壞的都有。在此之前,Passat在b級車市場可謂是非常巔峰了,尤其是更新換代以後,常年霸佔b級車銷量榜首,那時候甚至Accord還沒有這麼火爆,市場上的光芒都讓Passat給佔據了。
新款Passat的改變還是非常大的,外觀不僅變得更時尚運動,最重要的是後車尾的字母表示改成了在中間的位置,就像高階的輝騰,PHIDEON一樣,變成“字母”福斯以後檔次更是提高了不少。
但是風光了還沒有多長時間,去年的中保研事件就發生了,Passat差點沒讓大家的口水給淹死,而福斯旗下的好幾輛車情況都不容樂觀,因為也牽連了其他車型的銷量下滑。
Passat的銷量急劇下滑,從一個月好幾萬的銷量變成了幾千臺,一下從榜首跌出前10,很多消費者都開始懷疑Passat是否應該“退出”中國市場了,不過福斯集團最近決定了Passat的發展方向。
福斯決定保留第九代的Passat車型,然後將會在2023年的時候上市,而且到時候新款車型主推的是新能源的版本,而且據說未來的新款Passat會採用掀背的五門設計,雖然沒有實錘但是這種可能性也是非常大的。
畢竟這種設計會顯得車型更有科技感,而且現在的市場越來越年輕化,未來會有更多的年輕人群購買車,所以採用這種設計未嘗不可。除了外觀概念上,內飾上也會有所改變。
新款的Passat將會在車內空間和安全效能上有更高的提升,而經歷了去年那件事,想必新款Passat的品質會非常的好。你們認為全新的Passat上市以後,會重新獲得消費者的認可嗎?
最新評論
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福斯這幾年減配減的太多了,安全性查,使用的鈑金件材料也從國外的改成國內的,易損件使用壽命縮短了
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看見Passat就想起這
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沒什麼,有六個門嗎
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我建議趕緊退出吧,別坑中中國人了
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內飾改一改行不行