近日,網上曝光了一組奇瑞瑞虎8 PLUS的實車,新車是奇瑞瑞虎8的升級版車型,它的外觀相比瑞虎8做了調整,內飾進行了大幅升級。奇瑞瑞虎8 PLUS計劃在今年的第三季度上市,未來將會和現款瑞虎8採取新老同堂的銷售方式。
奇瑞瑞虎8 PLUS的前臉採用了很精緻的設計,它的前進氣格柵採用了一個多邊形的輪廓設計,進氣格柵上採用了點陣式的鍍鉻條的裝飾,它的造型非常的飽滿。奇瑞瑞虎8 PLUS的大燈採用了全新的設計,它的大燈的內部採用了兩個L形的日行燈設計,照明大燈採用矩陣式風格,整體的輪廓比現款瑞虎8要細緻一些。新車的前臉的底部採用了非常運動化的包圍設計,它的底部採用了一個梯形的護板,上面採用了很有質感的框架設計,兩側的空氣導流槽採用了多邊形的設計,造型很凌厲並且很有立體感。奇瑞瑞虎8 PLUS的車身的側面採用了和瑞虎8相同的設計,新車採用了懸浮式的車頂設計,造型非常的大氣。
奇瑞瑞虎8 PLUS的車尾部相比瑞虎8也做了一些調整,它的尾燈取消了貫穿式的設計,兩側的燈組採用了很有立體感的風格打造。新車的尾部線條感很強,後擋風玻璃採用了前傾式的設計,它的底部包圍非常的突出,新車的底部採用了銀色的包圍設計,它的排氣採用了雙邊單出的風格,並採用了銀色的護板設計。
奇瑞瑞虎8 PLUS的內飾採用了全新的設計語言打造,它的內飾採用了很有科技感的設計,新車採用了連體懸浮式的中控大屏的設計,大屏的上方沒有采用遮擋。主駕駛一側的中控臺採用了環抱式的風格,副駕駛一側的面板採用了階梯式的設計,新車的檔杆採用了很有立體感的設計,它的前側的地臺上採用了鋼琴烤漆的裝飾。奇瑞瑞虎8 PLUS的長寬高分別為4722/1860/1745mm,軸距2710mm,它有17英寸、18英寸和19英寸的輪圈可選擇。在動力方面,奇瑞瑞虎8 PLUS搭載的是1.5TCI+48V的動力系統和1.6T的動力系統,其中1.5T發動機的最大輸出功率為155馬力,1.6T發動機的最大輸出功率為195馬力。
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死不悔改,沒有外觀設計師,
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我就買這個車,我就看上這發動機了
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奇瑞外觀設計拉低了檔次
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奇瑞的設計師可以失業了。
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再說前臉不好看,這不是一樣的嗎
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奇瑞的外觀設計師能失業了,我設計的都比這個好看!
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我說這車醜,大家別噴我
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內飾改成捷途x95的就漂亮了
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網格式進氣格柵不好看,也不結實
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老款把大燈蓋住,絕對好看,銷量也會在提一下,大燈是唯一敗筆
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雙邊單出排氣,有一個假的吧!學會減配了
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人家都越來越好看,奇瑞越來越醜
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唉,就這造型還PLUS還不如現版的好看,設計師咋想的
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奇瑞外觀設計都是業餘的
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前臉還是不錯的,尾部完蛋了
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圖七的駕駛員是開這車去搬磚嗎?內飾亂七八糟!
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奇瑞就不能換個猛虎標,現在的標也忒難看了
不好看,現款的好看