近日，雪佛蘭Malibu XL車型推出了1.5T四缸動力車型，新車繼承了此前1.3T三缸車型的型號，同樣為535T，數字上要大於2018款1.5T的530T，而根據此前的工信部申報資訊，新車的最大功率為162馬力，實際上還要低於此前530T車型的170馬力。

當然這應該主要是因為國6排放標準的實行，發動機調教有所差異，但與老款1.5T車型相比一大進步是新車標配了9AT變速箱，比老款的老6AT有著大幅度的進化，百公里申報油耗也僅6.3L，有著不錯的經濟性表現。

當然不知是否因為變速箱成本的提升，新車在銷售價格方面為16.49~18.49萬元。比此前的1.3T三缸版本整體貴了1萬元，看來通用的態度是絕對不會吃虧，迴歸四缸的代價要由消費者自己來買單。

而在外觀內飾方面，由於只是更換動力總成，新車並沒有任何變化，依舊採用了此前1.3T車型的的設計風格，有著非常犀利的溜背式轎跑線條，配合中期改款帶來的大嘴格柵，顯得相當的帥氣，而內飾則依舊保持著樸素保守的跟不上外觀節奏的設計。

本次迴歸四缸車型對消費者來講當然是一件好事，雖然指導價格有所提升，但關係到邁銳寶車型，最終銷量的主要因素仍舊是終端優惠，能有怎樣的表現，我們拭目以待。