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在今年早些時候的成都國際車展上,吉利集團宣佈開啟“科技吉利4.0時代”,邁入全面架構造車時代,同時,吉利也將其運用在吉利、富豪、領克和Polestar四個品牌近二十款車型上的世界級模組化架構正式定名為“CMA超級母體”,意在憑藉領先的電子電氣架構以及安全、運動、智慧和形體四大優秀基因,成為超越豐田TNGA架構的後起之秀。

在此體系之上,“科技吉利4.0”公佈了其首款基於CMA平臺打造的寬體中高階轎車PREFACE,官方暫未公佈其中文命名。官方稱,PREFACE基於全新的“時空變奏”造型設計理念,通過線條和曲面的延展、拓寬,塑造兼具豪華與運動的造型律動之美。

動力方面,PREFACE搭載了富豪Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率140千瓦(約合190馬力),最大扭矩300牛米,搭載低慣量渦輪,當發動機轉速達到1000rpm時,渦輪即可開始工作,降低了渦輪遲滯現象。這臺發動機連續三年獲得“沃德十佳發動機”,同時應用在富豪S60、S90、和領克03上。

PREFACE擁有寬度達1869mm、輪距1618mm的超寬體車身,4785*1869*1469mm的車身尺寸與2800mm的軸距通過CMA超級母體模組化結構打造出接近50:50的前後配重比,兼顧駕乘舒適性和運動駕控性。

內飾方面吉利也下足了功夫,車內線條設計十分大膽,用料紮實,毫無大家對中中國產車傳統的刻板偏見,12.3寸液晶儀表與同尺寸的觸控顯示屏,雙拼色真皮座椅,BOSE音響,空氣淨化系統,這些配置也可見吉利誠意滿滿。

小編相信,吉利PREFACE一定是中國品牌直面挑戰主流豪華品牌的一張王牌。新車預計在2020年內第四季度開始發售,車友們你們覺得這樣一臺車定價多少合適呢?

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