外觀方面,全新Regal採用別克品牌最新的雕塑美學設計語言,前臉部分採用別克家族經典的飛翼式進氣格柵造型,內部裝飾有所調整,視覺效果更為精緻。兩側的氣簾設計可謂是點睛之筆,與整體前臉渾然一體,無形中營造出更加低趴的運動感。
新車全系標配LED自動感應大燈,展翼型LED日間行車燈置於大燈底部,與採用全LED光源的雙展翼型尾燈遙相呼應,點亮後帶來十足的辨識度。此外,高配車型還搭配了18寸多輻鋁合金輪轂,優雅與運動感兼具。
來到車內,新車內飾整體延續了現款的設計,中控臺和車門把手從浮島造型中汲取靈感,打造出現代感十足的視覺效果。此外,新車通過不同稜線和型面勾勒營造出橫向上的視覺寬度,整體看上去更加立體。值得一提的是,新車全系標配換擋撥片,使駕控體驗變得更加得心應手。
全新別克Regal軸距達到了2829mm,加之優化設計的前後輪距,在橫/縱雙向空間上均得到了提升。此外,新車還通過大面積的高檔材質包裹以及工藝精湛的手工法式雙縫線,為座艙內部帶來優質的豪華精緻感。
配置上,新款Regal配備了升級的別克eConnect智慧互聯科技,顯示更清晰、觸控更順暢,還囊括了一系列百度車聯網生態功能。百度AI智慧語音助手具有自然語音識別能力,支援多輪對話,並可在60多種場景中實現多達214種人機互動命令,完成車輛控制、導航搜尋、電話控制、車控智慧家居以及其他多種查詢功能。此外,新車還支援無線Apple CarPlay智慧手機對映,操作更輕鬆便利,為使用者免去傳統連線的困擾。
值得一提的是,新車配備了ETRS按鍵式電子排擋,除了換擋操作更加便捷,並且能為前排釋放更多空間提高實用性,還可以防止誤操作,提高駕駛安全性。
動力部分,新款Regal652T車型搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機與 9速 HYDRA-MATIC智慧變速箱,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,百公里加速時間僅為7.1s、百公里綜合油耗低至6.6L,552T車型則配備1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智慧變速箱,最大功率124kW,最大扭矩250Nm,百公里加速時間為9.1s、百公里綜合工況油耗僅為6.3L。
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這個屎黃色座椅還是不捨得換
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現在通用全系在用這套2.0T動力
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新的輪轂蠻漂亮的。有力量感。前臉比老版的直瀑式要好看些。可以拉開前臉的寬度。燈感覺一般。效能可能提升。
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和ENVISIONS內飾一樣
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底盤硬不,開過邁銳寶,底盤非常硬
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車頭太往前低了,沒有大氣感!
內飾能不能加個黑色,太成熟了