隨著豪華車型價格下探，合資中型SUV遭遇價格天花板，不斷被壓縮的細分市場急需尋找突破口。別克在中型SUV市場佈局了ENVISION，收穫了良好的口碑和龐大的使用者基數。現在別克加推ENVISIONS和ENVISIONS艾維亞版車型，瞄準高階細分市場，進一步向上拓展其產品線。在軲轆哥看來，重磅推出的ENVISIONS也是合資中型SUV的風向標，它主打運動、高階，價格一步到位和主流配置全系標配，精準擊中購車者的痛點。為什麼這樣說？請看軲轆哥的詳細分析。

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ENVISIONS不僅是多了個“S”

從車型命名來看，ENVISIONS與ENVISION有著莫大的聯絡。但ENVISIONS遠不是多個了“S“那麼簡單。ENVISIONS基於全新豪華中型SUV平臺打造，這也意味著ENVISIONS自帶豪華底子，其駕控感、底盤調校、舒適性、車身尺寸等方面均與同級別車型拉開了差距。

從車身尺寸來看，ENVISIONS的長寬高分別為4662*1883*1631mm，軸距為2779mm。而其競爭對手TAYRONX的長寬高分別為4626*1860*1662mm，軸距為2730mm。同為中型SUV，ENVISIONS的車身尺寸更為優越些，從感官上與乘坐體驗都更容易博得國內使用者的青睞。

ENVISIONS外觀風格的改變也讓它與TAYRONX有了更強的對比性。TAYRONX是福斯旗下的一款跨界SUV，溜背式造型是其最大殺器，也是德系SUV運動化的一個取向。不過，ENVISIONS在運動化的路上更為徹底。

從ENVISIONS的側面來看，發動機艙十分修長，Z型雕塑的腰線呈現出動感的身姿。跑車化SUV的設計風格為ENVISIONS贏得了不少掌聲，而內飾上中控區偏向駕駛員的設計，為駕駛者營造出一種強烈的“戰鬥”氛圍，整體的佈局和大面積的軟性材質應用又賦予整車足夠精緻的特質。

值得一提的是，基於全新豪華平臺打造，別克為了打造出一款具有豪華質感的運動車型，花了大力氣在ENVISIONS的靜謐性上。主動降噪、QuietTuning 別克靜音科技等運用，讓ENVISIONS躋身合資中高階SUV市場更有自信。

當然，要想撼動入門豪華SUV潛在買家的選擇，還得靠ENVISIONS Avenir艾維亞版本車型突破合資SUV的價格天花板。ENVISIONS Avenir艾維亞版本車型採用了源自中世紀貴族鎖子甲的專屬立體網狀格柵、環抱式座艙、獨特的象牙白與爵士黑內飾，還配備了BOSE音響、車內氛圍燈、感應後備廂，以及陡坡緩降、可變懸架等配置。通過更豪華的用料與高階的配置，讓ENVISIONS艾維亞版本車型晉升豪華SUV行列，與奧迪Q3、富豪XC40同臺競技，為更注重舒適享受的高階買家提供了新選擇，也為其開闢了全新的兼具豪華、個性、運動的SUV細分市場。

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你的高配，我全系標配

在全新豪華平臺的帶動下，ENVISIONS的產品優勢已經顯而易見。可精明的買家往往會在下手前進行一番詳細對比，以便從中挑選出最適合、最具高價值的產品。而與競爭對手正面剛，ENVISIONS是否能將其產品優勢淋漓盡致地體現出來？軲轆哥將ENVISIONS豪華版（官方指導價23.99萬元）與TAYRONX兩驅旗艦智聯版（24.98萬元）、TAYRONX四驅旗艦智聯版（27.48萬元）對比後有一個驚人的發現！

即TAYRONX的高配，竟然是ENVISIONS的全系標配！

（備註：表格內“•”表示有此配置，“—”表示無此配置）

比如，在智慧安全配置方面，ENVISIONS在入門級車型（兩驅精英型）配有併線輔助功能、倒車車側預警系統，在豪華版車型上增加了車道偏離預警系統與車道保持輔助系統，但TAYRONX四驅旗艦智聯版才出現了ENVISIONS上這兩項較為實用且安全性較高的配置。

（備註：表格內“•”表示有此配置，“—”表示無此配置）

另外，ENVISIONS豪華版上已配備的10英寸中控液晶屏、道路救援呼叫、車聯網OTA升級、遠端啟動、主動閉合式進氣格柵、自適應遠近光燈、後視鏡自動防眩目、後雨刷、主動降噪、前排多層隔音玻璃等配置，甚至在TAYRONX四驅旗艦智聯版上都難以見到。從配置的豐富性角度和配置的價值水平來看，ENVISIONS都稱得上領先，且展示出對使用者的較大誠意。

即便是動力總成這一核心配置的比拼上，ENVISIONS也處於遙遙領先的地位。ENVISIONS全系標配可變缸2.0T發動機+通用最新Hydra-Matic 9AT變速箱，這一動力配置在同級別車型極為少見。TAYRONX採用的則是2.0T高低功率+雙離合的動力總成，其中2.0T低功率版本車型的最大功率為137KW，與ENVISIONS差距明顯。另外，ENVISIONS採用前增強型麥弗遜獨立懸架以及同級唯一的五連桿獨立懸架，令車輛的操控性和舒適性大幅提升。

通過配置上的對比也能發現，ENVISIONS做到了人無我有、人有我優的地步，這也為其掙得了更多正面評價。畢竟，誰不想買一臺更高配置的車型？更何況ENVISIONS與對手相比，價格一步到位更省心！

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扼住汽車未來的咽喉，ENVISIONS的隱藏大招

隨著車聯網系統的普及，汽車的智慧化程度已經成為使用者選車的重要參考。而在合資高階SUV中，ENVISIONS擁有同級最豐富最智慧的“大腦”。據軲轆哥了解，ENVISIONS搭載的別克eCloud智慧雲電子架構，資料處理速率比上一代架構提升5倍，可以實現整車OTA線上更新功能，併為汽車構築起更高級別的網路安全防護體系。

一方面，ENVISIONS全系搭載別克新一代eConnect互聯技術，集合了資訊引擎巨頭百度的多種功能，包括百度AI智慧語音助手、實時導航系統、百度隨心聽等。別克非常聰明的選擇了深度融合定製本土APP，使得這套系統使用起來更加符合中國人的用車習慣，備受好評。甚至在很多同級車型尚未標配CarPlay的背景下，ENVISIONS竟然全系標配無線CarPlay，在為使用者提升科技配置便利性方面，ENVISIONS的誠意可見一斑。

至於中國人非常熟悉的OnStar安吉星全時線上助理等功能就不再贅述了，親自體驗後方能感受到ENVISIONS是如何與對手拉開差距的。軲轆哥先後深度試駕過別克GL8與昂科旗、ENVISIONS，對別克在車聯網領域的實力愈發驚訝。比如ENVISIONS的UI介面支援圖示自定義排列，畫面更清晰、觸控更順暢，單是從顯示效果與使用體驗來看，已經十分出色。可以說，通用在智慧網聯這一領域已經領先於大部分的合資品牌。

另一方面，得益於新的數字化架構的運算能力，ENVISIONS可以線上升級車型的12項駕駛輔助功能，說明後期引入更高級別的智慧駕駛輔助系統已經具備了條件。現在汽車“黑科技”層出不窮，智慧駕駛輔助系統更是兵家必爭之地，系統升級換代十分迅速。那麼，如何能保證老客戶也享受到最新最前沿的科技？體驗安全性更高的汽車？換車不現實，但整車級別的OTA線上更新可以做到，包括動力系統、底盤系統、車身控制系統、車載通訊和娛樂系統在內的超過30個電子模組，都可以通過升級包進行持續更新。這樣無需使用者花費大量的成本，可大大節約時間與金錢。

與此同時，在全新的電子架構下，ENVISIONS搭載的第三代APA全自動智慧泊車系統，已經可以幫助車輛主動探測識別車位，全過程自動控制，還能實現平行車位泊出。

當下的汽車發展趨勢早已表明，唯有在生態互聯領域實現領先，才能在新一輪汽車革命中獲得主動權。通用在電氣化和智聯化領域進行前瞻性佈局，技術基礎深厚，現在正是厚積薄發之際。

20多萬元的合資中高階SUV已經與豪華品牌的入門車型形成了競爭關係。在豪華品牌的品牌溢價與價格下探的刺激下，近幾年合資中高階SUV承壓較大。如何以真豪華的品質感突圍？如何開闢全新的細分市場贏得追求運動、個性的使用者青睞？這一難題橫亙在福斯汽車前面，也促使別克汽車思考新一輪主動權該如何掌握在手中。

福斯交出了TAYRONX這一答案，轎跑風造型令人眼前一亮。但別克的探討更為徹底，不僅造型上採用更為極致的運動風格，以全系標配對抗TAYRONX的高配，以核心的動力總成配合同級唯一的五連桿底盤直率收尾，甚至還做到了價格一步到位，並打造了更為豪華的ENVISIONS艾維亞版本車型。這一仗，ENVISIONS贏得十分漂亮。ENVISIONS的到來不僅為ENVISION系列車型打出了組合拳，增強了整體的競爭力，作為別克在下一輪競爭佈局中的重要落子，ENVISIONS還代表著通用別克在品牌高階感、運動化領域的全新探索。合資高階中型SUV之爭，ENVISIONS有戲！