長安最新“猛將”來襲!全系搭1.5T藍鯨引擎+雙獨懸,爆180馬力
在現在飛速發展的經濟時代裡,汽車已經不僅僅是一個代步工具那麼簡單了,更多的時候也是身份和地位的象徵,如果開一款好車出去,走在人前也顯得特別有面子。只不過對於大多數人來說,一些比較高階的汽車價格確實有些貴了,不是普通消費家庭能夠承擔起的,那麼一款顏值出眾的汽車就成為了首要選擇。
如果要說顏值的話,那麼最出眾的還是傳統的轎車了,尤其表現在了B級車這個細分領域當中。雖然說當下的主流B級車市場還是被合資品牌所把控著,但這並不代表著我們的中中國產車型就不怎麼樣。實際上隨著時代的發展,中中國產汽車也迎來了一個飛躍式的進步,其中就包括了長安這個品牌。
長安汽車這兩年來為大家最經常提起的就是它的藍鯨發動機了,凡是搭載這款發動機的車型,在市場上都飽受消費者的好評,具體的實力是有目共睹的。今天小編要和大家聊得就是長安旗下一員最新的“猛將”——2021款銳程CC,它的出現對當下競爭愈發激烈的B級車市場再次產生了衝擊。
最新款銳程CC的官方指導價為9.49~12.89萬,相比眾多的合資B級車來說,中中國產車的價格一直都比較親民。而且除了價格方面之外,銳程CC在顏值和動力方面的造詣也非常深厚,很多車友評價都說外觀設計絲毫不輸於本田CIVIC,尤其是新車全系採用了最新的藍鯨發動機,可以說在動力方面進行了全面的升級。那麼這款車的具體產品如何,下面就隨小編來一起了解一下吧。
全系搭1.5T藍鯨引擎新款銳程CC在動力方面,全系採用了1.5T直列四缸渦輪增壓藍鯨引擎,匹配7速溼式雙離合變速箱。對比老款的1.5T車型來說,在動力方面有了非常大的進步,以前的發動機最大功率為156馬力,而現在的最大功率調整到了180馬力,峰值扭矩300牛米,同時滿足國六排放標準。
從資料上就可以看出,銳程CC相比於以往來說確實有了非常大的升級。底盤方面,銳程CC採用了前麥弗獨立懸架和後多連桿式獨立懸架,驅動方式為前輪驅動。眾所周知的是,雙獨懸要更加平穩,所以銳程CC在濾震性方面做的相當不錯。
而且經過小編的親身體驗,只要不在一些特別複雜的路面行駛,基本上就不會有太大的顛簸感。如果是比較輕微的坑窪路面,銳程CC完全能夠平穩的通過,傳遞到車子內部的震動感特別小,充分保障了車內人員的駕乘感受。
內飾很有質感,配置豐富銳程CC的內飾設計很有質感,方向盤和座椅都採用了皮質材料包裹,再加上對稱式的中控佈局,讓人不自覺的眼前一亮。整個車廂內部多采用了柔和的線條,細節部分還加入了金屬和鍍鉻元素,在年輕時尚中點綴出了一絲商務氣息。
中控臺的中間是全系標配的10.25英寸觸控大屏,搭配10.25英寸的全液晶儀表,讓車內的科技感和檔次感也隨之提升了。至於配置方面,銳程CC可以說是非常豐富的,現在流行的智慧控制系統都有配備,而且還有360度全景影像,自動空調,大尺寸全景天窗等。
顏值帶感,時尚運動新款銳程CC在顏值方面的設計也特別帶感,大量採用了當下年輕人所喜歡的運動元素,對比合資車中的本田CIVIC來說一點都不差。左右鷹眼式的LED大燈也是小編所喜歡的東西之一,配合大量的肌肉筋線,讓整個前臉看起來更加凶猛,充滿了視覺攻擊性。而且新款銳程CC的車頭要更加低趴,配合前低後高的車身姿態,將時尚感和運動感展現的更為強烈。
車身尺寸方面,銳程CC的長寬高分別為4800/1825/1465mm,最大軸距2770mm,在主流的B級車當中,雖然這樣的尺寸並沒有太大的優勢,但是比起緊湊型轎車來說,明顯還是要大上不少的。
結尾小評綜合上面幾點來看,小編覺得新款銳程CC的競爭力還是很大的,可以說是顏值與實力並存。不光外觀看起來更加年輕時尚了,而且動力還進行了一定的升級,對於喜歡追求個性自由,展現自我的年輕人來說,確實有著很大的吸引力。
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長安 這麼多年了 能不能設計一臺 驚豔的轎車了 能不能 能不能 能不能 哎!!!
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長安福特,長安萬事得,長安羚木,長安林肯,還有長安什麼
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虛標冠軍長安,亞軍命絕。
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實測167馬力,其它的都虛!自己去判斷
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為啥虛標引數,為啥不用6AT
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這車完全可以不加車長的情況下把軸距做到2800以上,就是軸距短點兒
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要是用75plus的1.5T那套動力總成就香了
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如果1.6自吸了at可以提
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不買,這明顯是趕鴨子上架的產品,要等大改款
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最大功勞範圍來得遲,失去早,沒什麼用
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虛標180馬力實際160馬力都懸