說到現代汽車,大家腦子裡想到的可能就是Elantra、LAFESTA、SONATA、New SantaFe這些。如果深入了解的可能還知道Genesis、雅科仕等。但其實現代汽車作為全球性的汽車企業,業務和車型比在國內市場大得多。它在北美市場也非常受歡迎。為了進一步提升現代汽車在國內的品牌形象,爭取更多的市場份額。現代汽車正將更多車型以中中國產或進口形式進入國內市場。
韓系車給人的感覺就是配置豐富、品牌溢價不高,所以價格在合資車型裡算實惠的,所以價效比顯得比較高。所以即便自主品牌進步明顯,但韓系車依然有自己獨特的市場地位。
在國內中大型SUV市場,Teramont、昂科旗、Explorer陸續上市,滿足了車友對於中大型7做SUV的需求,價格也在30萬元左右,是可以接受的價格。現代汽車也沒停下引進新車步伐。最新訊息顯示:現代汽車將以進口的形式引進中大型SUV——帕里斯帝(PALISADE)。新車將在9月10日釋出預售價,預計9月底的北京車展正式上市。從已知的資訊來看,新車的實力不俗,如果價格合適,的確是一個不錯的選擇。
造型上新車比較粗狂大氣,運用了較粗獷的元素。比如“蛋撻”造型的進氣格柵,採用了點陣式的方形元素的設計。周圍採用了很寬大的鍍鉻條裝飾。大燈採用了很跨界的分體式的設計,整個大燈採用了很有立體感的造型。前臉的底部採用了一個銀色的包圍設計。整個車頭顯得粗獷大氣,很有力量感。
它的車身的側面採用了相對來說比較方正的車身輪廓的設計,看上去很硬派。車尾造型也非常方正敦厚,底部採用了非常厚實的包圍設計,有種美系車的味道。
內飾設計雖然談不上豪華,但還是很有格調感和現代感的。三幅式的方向盤、懸浮式大尺寸中控大屏。整體內飾採用了拼接式的風格打造,非常簡約時尚。新車採用的是按鍵式的換擋方式,前端的地臺顯得非常的寬大,豐富的按鍵則給人很強的功能感。
車身尺寸不小,現代帕里斯帝的長寬高分別為4980/1975/1750mm,軸距2900mm。車型採用偏實用的7座椅佈局,頂配車型採用6座設計,並提供四驅車型。
其配置和安全性也可圈可點,新車將提供了現代智慧安全系統(SmartSense),擁有車道保持輔助、後方交叉防撞輔助、前方碰撞預警輔助等功能,還有很多常規被動安全輔助。其也獲得了IIHS(美國公路安全保險協會)最高安全評級。
動力是一大亮點,相比於很多采用2.0T四缸發動機的同級對手相比。現代帕里斯帝將搭載3.5L的V6自然吸氣發動機,它的最大輸出功率為272馬力,峰值扭矩為330牛·米,採用8速手自一體變速箱。
總的來說,作為全球車型,帕里斯帝雖然談不上高階豪華,但是其底子和硬實力都是拿得出手的。進入國內市場後,它將與Teramont、昂科旗、Explorer競爭。韓系車還是以實用、高性價比打市場,就比如在20-25萬元級別的全新New SantaFe一樣。如果產品力到位,價格合適,還是能吸引追求實用主義車友選購的。我
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估計價格參考Explorer,比Explorer貴1w左右。排量稅在那裡,沒辦法
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剛從現代大廈看完實車,外觀內飾都不錯,據說28—40。
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排量稅面前3.5自吸比2.0T完全沒有優勢啊
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豪車就是豪車不一樣
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價格應該低不了。進口到國內 各種稅 特別是3.0以上的排量 會多很多稅費。就看現代能下多狠的心
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3.5要賣到32萬33萬才有優勢。
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HIGHLANDER:小樣,若干年前我用3.5V6的時候你還在羊水裡呢
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需要錢做導彈維護嗎?
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這個車北京不能賣吧?
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根本引進不了國內,報道有啥用
訊息有點落後啦,9月10日出預售價,北京車展應該能看到最終價格吧。好期待呀。