作為奧迪S家族的旗艦車型，S8可以說是“西裝暴徒”的代表之作，它在擁有如同A8般紳士外觀的同時，還擁有著堪比R8的效能表現，不過這款高效能D級車自從2014年開始就沒有進行過更新換代，直到去年年底的洛杉磯國際車展上，奧迪終於釋出了全新一代的S8，而且新車還是長軸距版本的，所以這也令很多國內的土豪們為之翹首以盼。

其實新一代的S8原本預計於今年的7月份在國內上市，但受到一些不可控的外部因素影響，這款車正式上市的時間被推遲了第四季度。雖然這款車暫時還沒有上市，但根據我們在深圳地區了解到的訊息來看，目前全新一代的S8已經開始接受預定，其預售價格為207.7萬，而且這款車的配置資訊也已經正式公佈。

從外觀上來看的話，全新S8其實和現款的A8L差異並不大，只不過是增加了S-Line運動套件。這款車的前臉採用了大嘴式的六邊形進氣格柵，而格柵內部有一個小型的“S8”金屬銘牌，在前包圍的尾燈還配備了銀色的前鏟，整個前臉雖然低調但並不缺乏運動氣息。此外，這款車還配備了鐳射大燈，無論是精緻感還是照明範圍都無愧於“燈廠”的稱號。

而在車身側面和車尾部分，S8同樣也和普通版的A8L有著很高的相似度，只不過它採用的是一套21英寸的運動輪轂，並配有大尺寸的活塞卡鉗，同時還可以選裝碳陶剎車系統。除此之外，S8還採用了奧迪S系列車型標誌性的“銀耳”後視鏡，而且車尾還新增了雙邊四出的運動排氣。值得一提的是，這一代的S8在車身尺寸方面進行了全面提升，它的車長為5302mm，相比上一代車型提升了155mm。

在內飾方面，S8的整體設計相較於A8L來說要顯得更加清爽和運動，新車的中控佈局雖然沒有變化，但大面積的碳纖維裝飾面板提升車內的運動氛圍，同時它的車頂和門板位置也都採用了麂皮材質，在用料方面要顯得更加奢華。雖然S8是一款高效能車型，但它的軸距達到了3128mm，後排的乘坐舒適性完全不輸賓士S Class，滿足高階商務需求還是沒問題的。

而全新一代S8的焦點自然是它的動力總成，新車搭載的是一臺4.0T的V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率為571馬力，最大扭矩為800牛·米，與之匹配的是8速Tiptronic變速箱。此外，這款車還配備了奧迪的quattro四驅系統，4秒即可破百，而且實測提速要更快一些。

作為S家族的效能旗艦，S8為了提升操控性還採用了全輪轉向設計，與此同時，這款車的底盤也搭載了一套主動懸架系統，這套系統由控制電機、空氣懸架以及自適應減震構成，它在提升車子操控極限的同時也兼顧到了日常駕駛的舒適性。

全新一代奧迪S8的來臨，勢必會給賓士S63以及BMW750Li帶來不小的壓力。作為一款高效能D級車，經過換代之後S8幾乎沒有任何短板，充滿紳士氣息的低調外觀，加上堪比超跑的效能表現，這款車用實力詮釋了什麼叫做真正的“扮豬吃老虎”！