近日,我們獲得了一組疑似坦克300城市版測試的諜照,雖然坦克300已經在7月份的成都車展公佈過,但路試車依舊有大面積的偽裝。
據悉,該車將參加9月26日的北京車展,並公佈預售價,最快在11月上市。
之前我們預測的價格區間在18-23萬,但起售價很有可能會低於18萬。
坦克300因其復古硬朗的造型和強悍的越野配置備受關注。
該車採用硬核越野車標配的非承載式車身,最高配有三把鎖、坦克掉頭和蠕行等專業裝備。根據配置和驅動形式不同,還會有 城市版(適時四驅)、越野版(分時四驅)及 越野加強版(涉水喉、氮減、絞盤等),充分滿足城市使用者和專業越野愛好者等群體的需要。
根據之前疑似測試車的資料看,該車的大燈或許有兩種版本,分別對應城市版和越野版,城市版將可能裝備類似H9的固鉑Discoverer HTS 高效能SUV輪胎,AT胎或為越野版專屬。
日前官方公佈了坦克300的最新內飾照,灰黑的雙拼配色著實比網路流傳的試製展車好看的多。
從諜照可見,後排空間首次以這種角度呈現給大家,可能是傳動軸的緣故,後排中間有輕微凸起,目測對舒適性的影響較少,後排空間整體表現較為充裕。
車牌架細節也是首次曝光,可見成都車展那輛展車完成度並不高。
後部底盤為首次曝光,之前車展被包裹的嚴嚴實實,目測為多連桿整體橋式非獨立懸掛,粗壯的橫向穩定杆和H9的底盤如出一轍。作為硬派越野車,這種懸架結構有著很高的強度和穩定性,可以應對爛路調整。
角度的緣故,其他細節看不到,具體的差異不得而知。
後輪的制動系統疑似為雙活塞式制動卡鉗,並整合有電子駐車,制動盤的細節看不到,參考H9應為通風盤式。同時一併曝光的還有拖車鉤和單出排氣,拖車鉤和排氣的位置較為接近,拖拽時不知道會不會有干涉。
之前有網友猜測坦克300是換代H5或者BJ40的底盤,但現有的資料來看跟H9的關係更大,兩者的很多細節都非常相似。可見有可能坦克平臺就是自哈弗H9的底盤結構基礎上優化升級而來。
圖為BJ40 2020款 2.0T 自動四驅底盤
圖為Wrangler Rubicon Recon (盧比肯) 2020款 2.0T 四門叢林英雄限量版
好了,以上就是本次諜照全部內容,底盤的細節為首次曝光,雖然坦克300為坦克平臺首款車,但大概率源自H9的底盤技術讓人多了幾分放心,同時看後排的空間也較為充裕,整體這款車還是值得期待的。
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好像三個版本,都市、越野、改裝
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後橋平衡杆位置有點奇怪…
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這個車肯定不如Wrangler霸道等老牌王者,但是應該比日產途達,Pajero勁暢等強
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前臉不夠霸氣,側面不夠協調,內飾非常不錯!有城市版說明長城找準了市場定位,硬派的外觀,豪華的內飾,不錯的效能!
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實際上這車相當於縮小版的H9,都用相同的發動機和變速箱的話,價格就會比H9略低。以後上3.0T了價格也就會高了。
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20萬,品質做工上去,市場大把
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不知道耐用性怎麼樣,越野車好不好看無所謂,耐用不壞才是精髓
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不能有個和H9一樣的四驅嘛?
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不是最新檸檬平臺?
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這句“配SUV輪胎”確實搞笑到我了
Wrangler表示我太難了!北汽抄完了長城抄!