作為旗艦車型的CAMRY，自從上市以來就備受消費者的關注，特別是出自TNGA平臺的新車，由於採用模組化的生產工藝，在技術方面有了明顯的進步，使得這款車有了更加豐富的配置，所以在今年上半年取得了亮眼的銷量。今天為大家帶來的CAMRY雙擎版本車型，不足24萬就能入手，該車雖然自重超過1.6噸，但是油耗只有4.1升，應該說CAMRY雙擎版本的車型才是真正的“省油王”。

來自全新平臺的CAMRY，在外觀的設計上加入了極具個性化的元素，車頭的中網內配備了大量有弧度的線條用於修飾，為前臉營造出向外擴張的效果。大嘴式的進氣格柵造型，更成為前臉的點睛設計。在引擎蓋兩側配備的LED前大燈，更容易讓追求個性化的年輕消費者為之動容。

從側面看，CAMRY的長寬高分別為4885×1840×1455毫米，軸距達到2825毫米，由於該車在車身側面設計了三條造型不一樣的腰線，讓這款B級車的車身層次顯得更豐富。此外，該車的前車窗面積比較大，能夠為駕駛員帶來開闊的視野，縮小了盲區面積。

全新一代CAMRY內飾採用兩種顏色拼接，從顏色搭配看讓這款車就呈現出濃郁的居家氣息。該車的中控臺採用非對稱的結構設計，對於這種個性化的造型，或許有強迫症的消費者難以接受，但是卻能襯托出這款車的設計感，個人覺得這種s型設計的控制區域也讓內飾顯得充滿活力。配置方面，該車擁有膝部氣囊，自適應巡航，胎壓監測，自動駐車，主動剎車，後方影像，全景天窗，後視鏡加熱，無鑰匙啟動等配置。

最低配的雙擎版本CAMRY，搭載2.5升自吸發動機，131kw/221nm是發動機的引數，電機的引數為88kw202nm，在e-cvt變速箱的配合下，每百公里油耗為4.1升，而這款車油箱容積是49升，通過理論資料計算，該車在滿油狀態下是可以跑1000公里的。

綜上所述，CAMRY上市多年一直有著良好的口碑，該車的外觀、內飾造型更是與時俱進，通過新CAMRY的設計風格我們可以看出，豐田越來越懂得中國人的心思，對於這樣一臺有著出色燃油經濟的車型，試問有誰會不喜歡呢？