8月28日，在大家熱切期盼下，吉利首款皮卡在山東淄博生產基地正式下線，名為遠端FX。

據現場工作人員介紹，這款皮卡將可能在9月底正式對外銷售，價格範圍可能在12.88萬左右。

而在全面推向全國市場之前，首批遠端FX皮卡將率先投放於淄博市場，並利用前期市場鋪墊時間，廣泛收集使用者的各種意見，對今後量產車型做到最佳優化配置。

三款樣車亮相現場

新車長寬高分別為4905*1831*1713mm，軸距2670mm；貨箱尺寸長寬高分別為1125*1230* 460mm。懸掛系統方面，新車前懸採用麥弗遜+橫向穩定杆，後懸採用多連桿帶橫向穩定杆。

動力系統，車輛搭載代號為JLE-4G18TDC的1.8T發動機，滿足國六排放標準，最大功率135kW，最大扭矩為300N·m。傳動系統方面，匹配7速DCT變速箱，並帶有三種駕駛模式。油耗方面，遠端FX皮卡預估在市區行駛車輛百公里油耗也僅在7-8升左右。

釋出會現場，吉利帶來了遠端FX三款樣車車型。其中包括有遠端FX智聯版、遠端FX智慧版，以及遠端FX為淄川區交通局、淄川區綜合行政執法局量身打造的專用車輛，車輛配置高階，是遠端FX皮卡交付的第一批使用者。

從車輛顏色，遠端FX擁有漢玉白、鈦晶灰、紫晶檀、墨玉黑、星夜藍。智慧版和智聯版區別在於，智慧版裝配有遠近光一體式LED前大燈，以及全速ACC自適應巡航系統、前後泊車雷達以及手機APP遠端控制等。

主打"承載式車身+乘用車式駕乘感"

對於自主品牌銷量第一的吉利汽車而言，遠端FX首款皮卡的下線無疑意義非凡，能不能一槍鳴響意味著能否在今後的皮卡市場分得更大的蛋糕。

也因此，從造型到核心技術，吉利下足工夫，希望遠端FX能從眾多皮卡產品中脫穎而出。

國內首款量產的承載式皮卡，這是遠端FX皮卡最希望博眼球的亮點。不同傳統車身結構，近幾年來，美國等市場也紛紛主打承載式皮卡。承載式皮卡很明顯的一個優勢，就是可以實現乘客區和後面的貨廂採用可移動的隔板進行分離，讓駕駛室可以進行單排或是雙排座椅的轉換，而貨廂還能在短貨廂和長貨廂之間進行變換，拉人載貨的空間非常靈活多變。而除了大貨箱空間，遠端FX皮卡也配備了帶阻尼後貨箱門、捲簾式後貨箱蓋，裝卸貨物更便利。

除此之外，遠端FX皮卡第二個要強調的就是真正從造型、到內飾、再到功能性實現上，與高檔舒適轎車體驗感相媲美。吉利認為，隨著人們生活水平的不斷提高，未來皮卡車主他們選擇皮卡並不意味著僅僅是簡單拉貨、幹糙活重活，也是在享受一種有品質的生活。

釋出會現場，來自海外的Bertrand Herve是吉利商用車集團產品總監，也是這款皮卡的造型總監。按照他的設計理念，更希望賦予遠端FX皮卡"雕塑之美，科技之美，自然之美，運動之美"。硬朗帥氣、科技感十足是遠端FX皮卡希望帶給大家的第一印象。

盾型格柵內部配有直瀑式飾條，富有視覺衝擊力，兩側銳翼晶鑽式大燈造型犀利，且內部加入LED光源及日間行車燈。新車保險槓造型較為簡潔，貫穿式鍍鉻飾條搭配兩側仿進氣口造型，非常具有運動氣息。車尾部造型簡潔，大尺寸尾門兩側為豎置尾燈，同時中間帶有鍍鉻尾門拉手。此外，下方大面積黑色保險槓配以貨箱上沿黑色龍門架，整體帶有美式越野範兒的風格。

再走進車內，可以看見吉利一再強化的"乘用式體驗感"在每處細節體現得淋漓盡致。內飾深色為主，皮質座椅有質感，加入銀色飾條搭配，明快跳動，舒適與賞心悅目相融合；空間寬敞，還有超大全景星空天窗製造更大空間感。三輻式多功能方向盤手感好，中控大尺寸液晶屏和觸控式操作的空調控制面板更顯科技感。

安全配置上更是齊全，遠端FX除了帶有多區空調控制系統、無鑰匙進入、一鍵啟動等配置，還有ABS、前泊車雷達、全速自適應巡航、360°隨動3D影像、智慧互聯絡統、博世9.3版ESP車身穩定系統、L2級智慧駕駛和CN95空調濾芯等，大大提升駕駛安全性和舒適性。

看好皮卡市場，未來還將推電動皮卡

"鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發揮皮卡客貨兩用功能"，在市場共鳴下，山東濟南、河北秦皇島和唐山等地迅速響應，放寬皮卡進城。隨著皮卡解禁，帶動市場銷量日漸高漲。從2018-2019年皮卡銷量看，皮卡全年市場規模已經達到44-45萬輛。今年雖受疫情影響，但皮卡市場受益於巨集觀政策的推動效應仍然持續強化。最新資料顯示，2020年7月份，單月皮卡市場銷售達3.8萬輛，同比增長53%，月度資料保持超強走勢。

如此有體量的市場潛力，在低迷的汽車市場環境中尤為有誘惑力，對於吉利這個商用車領域新秀而言，更是意味著新的市場增長點。

而面向未來，吉利商用車表示，還將利用自身新能源技術優勢，打造純電動皮卡，角逐更多市場可能。