比亞迪算是國內最早從事新能源汽車研發的車企，再加上以前在鋰電池方面的經驗積累，新能源汽車的技術水平已經處於世界前列。漢系列是比亞迪今年推出的重磅車型，從實車亮相開始就備受矚目，正式上市一月有餘，它的訂單量就突破了3萬輛，而且還有了"截胡王"這個外號，那麼比亞迪漢到底有哪些魔力呢？

作為一臺中大型轎車，比亞迪漢在氣勢上給得很足，車身線條十分立體，視覺效果很飽滿，大氣、豪華是它給我們留下的第一印象。漢系列分成EV純電動版和DM插電混動版，兩種車型在車頭有著明顯區別，漢DM保留了傳統的進氣格柵，內部點陣式鍍鉻元素也十分精緻，而漢EV則採用了全封閉式設計，一眼看去就知道它是一臺純電動車。

比亞迪漢的側面造型也十分圓潤，掀背式造型看起來也十分動感，隱藏式門把手很有科技感，同時還能降低風阻，靠近車輛時自動彈出的設計也充滿了儀式感。車身尺寸方面，漢EV的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距2920mm，漢DM的長度為4960mm，其他資料與漢EV保持一致，全系標配245/45 R19規格輪胎，並提供了兩種樣式的輪圈。

相比圓潤的車頭，比亞迪漢的車尾就顯得方正了很多，而這也正是設計師想要表達的"前圓後方"的設計理念，不僅使得車輛看起來更加厚重，同時也參考了空氣動力學，能有效減少車尾亂流降低風阻。貫穿式尾燈十分纖細，內部的鍍鉻裝飾條也有效提升了車尾的精緻感，"龍爪"元素燈組也有著極高的辨識度。

比亞迪漢的內飾重點突出豪華感，首先就是在用料上下功夫，採用了大量皮質以及軟性材質包覆，細節處通過鋼琴烤漆、鍍鉻元素以及木紋飾板進行點綴，環抱式座艙設計也帶來了更通透的乘坐氛圍，不過中控臺正前方那塊大螢幕多少有點突兀，與整個內飾的風格完全不搭配，這算是一個減分項，如果改成內嵌式螢幕，哪怕尺寸小一些，也要比現在的設計和諧不少。

安全配置方面，比亞迪漢全系標配10安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車，實用性和舒適性配置則標配了前/後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、可開啟全景天窗、前排無鑰匙進入、一鍵啟動、全液晶儀表盤、手機無線充電、電動調節座椅、座椅加熱/通風、矩陣式大燈、三區自動空調等，配置十分豐富，能有效提升駕乘舒適性。

動力方面，漢EV提供超長續航版和四驅高效能版，前置搭載前橋單電機，最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛·米，後者在此基礎上增加了後橋電機，系統最大功率達到了363千瓦，峰值扭矩680牛·米，並實現了電動四驅，百公里加速僅3.9秒，兩種版本車型均配備76.9kWh電池組，最大續航里程分別為605km和550km；漢DM搭載一臺2.0T發動機和前橋電動機，系統綜合功率達到了321千瓦，峰值扭矩650牛·米，提供15.2kWh電池組，純電續航里程81km。

比亞迪漢的價格區間為21.98-27.95萬元，價格很有競爭力，這也是它上市不到兩個月就獲得3萬多輛訂單的主要原因，並且很多本來定了其他品牌車型的消費者被比亞迪漢的表現打動，最終選擇了它，所以也就有了"截胡王"的稱號。