前言

提到豐田的alphard很多人都十分的熟悉這個憑藉者與眾不同的外觀以及奢華的內部空間讓他成為了諸多富豪的熱愛，不過由於豐田的營銷策略導致了alphard在中國市場一度出現了一車難求的狀況，甚至加價數10萬元提車已經成為了一種潛規則，也許是alphard的光芒太過耀眼，因此當提到威爾法的時候很多人可能沒聽過這個名字，甚至許多人會將它稱之為alphard的山寨產品，事實上威爾法與alphard都是豐田旗下的熱門車型 。

兩款車型除了名字上有所差距以外，兩車的基本資訊可以說是一模一樣，例如他們有著相同的車身，一樣的動力系統以及車內的空間設計，整體上來講威爾法從外觀以及內部設計來看更加偏向於商務人士，也在某種程度上有著給人一種硬漢的感覺，誇張的前格珊以及少有的鍍鉻飾條使他成為了這款車型標誌性的東西，同時鍍鉻飾條也這款車型的設計亮點之一在側面上威爾法與alphard有著相同的設計，他們有著一樣傾斜的B柱以及車邊車窗邊的黑色裝飾條設定包括同樣的鋁合金輪轂，在某種程度上說明了這兩款車的相似之高；

不過威爾法在車頭的設計更加偏向於運動同時這也在某種程度上決定了威爾法的定位與alphard有著不一樣的地方，這兩款車如之前所說的這裡有著相同的尺寸其長高均為4975/1850/1890毫米,軸距為3000毫米,並且很多人從第一眼看上去就知道威爾法給人的感覺與alphard的相同，他們有著一樣厚實的設計並且後擾流板也是非常的巨大，和所有廠商所產生出來的兄弟車型一樣兩款車除了個別地方有著細微的差距以外整體而言其實並沒有太大的區別，正是因為威爾法的出現讓許多因為購買不到alphard車型的使用者提供了一個更好的選擇。

畢竟他們有著相同的尺寸，一樣的配置以及同樣的舒適性且在外觀上外人並無法第一時間得知得知這兩個車型的差別，也就是說在核心競爭力上這兩款車是一模一樣的，因此與其加錢購買一輛不知何時才能到貨的二法還不如買一輛威爾法或許是一個不錯的選擇除此以外，伴隨著中中國產國內市場近幾年來的發展諸多汽車製造商也逐漸出現了一些不錯的車型比如說是中中國產的多達v8，一款讓alphard頭疼的車型，現在國內的市場SUV車型大大放異彩，只是當家庭人員過多的時候SUV也顯得捉襟見肘，因此比SUV空間更大的MPV車型就此進入了人們的眼前；

不過MPV 車型的價格對於很多人來說都是較為難以接受，在中國市場的除了alphard還有一個車型叫做ODYSSEY，自日本引進中國市場以後這兩款車型基本上佔據了中國市場的MPV車型的絕大部分份額，正如之前所說阿爾法這款車在中國市場因為營銷策略的緣故，使得飢餓營銷在這輛車上發揮到了極致，並且這款車在日本的本土售價僅幾十萬元的車，在中國通過這種營銷方式其加價甚至翻倍不止成為了國內市場一款熱門的MPV車型，不過最近推出的一款車型讓許多人眼前一亮，甚至許多網友表示："讓alphard回老家吧曾經屬於阿爾法的時代已經過去"。

這款中中國產的MPV車型就是道達v8，很多人都沒有聽過這款車，這是產自於中國雲南瑞麗汽車的一款車型，曾憑藉地理的優勢經常將自己的車型出口到東南亞，不過值得一提的是這款車型是瑞麗旗下的第一款MPV車型，因此在價格上十分的有優勢，以12萬元左右起步也確實符合中中國產車的價效比優勢，當這款車曝光以後就會發現這款車的前臉有著自己品牌文化的獨特風格，最重要的是這款車型的整體看起來非常的吸引眼球，除了中網的造型以外這款車的前臉造型也是這款車設計的另一亮點，並且這輛車的上面選用了黑色的飾條讓人看著彷彿與中間的中網相連在了一起，而這種設計風格也的確是別具一格；

這款車的側面也讓很多人表示非常的亮眼，整體的曲線以及外觀的設計讓這款車的側面非常具有識別度，看上去更加的協調。這款道達v8僅從外觀來看也是非常的有亮點完全足以與阿爾法相提並論甚至很多網友也曾經表示有了這輛車還要啥還有什麼ODYSSEY更不用說阿爾法了，這款車型或許能夠讓ODYSSEY成為手下敗將，畢竟12萬的價格加上這種時尚的外觀讓許多車主紛紛表示讓alphard回老家吧，畢竟在價格上以及外觀上有著絕對優勢的道達v8，有了這輛車以後還要什麼ODYSSEY。

雖然這輛車的外觀上的確有著它自己的實際風格，然而事實上這款車型在其內部的設計及三大件上與alphard還是有著一定的差距，然而這種差距也在逐步的縮小著，我們中中國產的汽車也在努力著向國際汽車大廠一步步跟進，並且在未來的某一天也許真的能夠造出來一款不遜色於阿爾法以及ODYSSEY這樣的MPV車型出來。