捷途新款X90已然曝光，整個外觀和內飾都毫無懸念可言，特別是內飾部分，竟然與X95完全一致，後者原先靠外觀內飾加分的優勢項也就蕩然無存，而新近拍攝的新款捷途X95路試車諜照表明，內飾部分截止目前沒有任何變化，肉眼可及的僅僅是前臉格柵部分的徹底修型，真不知道捷途肚子裡賣得什麼葫蘆。

從最新曝光的實車諜照來看，與此前諜照分析的結果接近，大燈保持不變，格柵重新設計，並且整個前保險槓也重新修改造型，這與新款捷途X90的思路完全一致，此外注意ACC自適應定速巡航的毫米波雷達下端的啞光灰護板，竟然與新款捷途X90接近，看來這部分直接沿用，霧燈框尺寸較大，不過內嵌的三顆豎立排列的LED燈源目前還不好判斷到底是日行燈的預留位置還是霧燈LED化；另外注意外後視鏡罩被刻意的拆除掉外罩，說明外後視鏡罩可能徹底修改型面。

格柵輪廓從側面來看就顯得較為清晰了，基本上接近新款X70、X90的造型，看來這格柵輪廓成了捷途新一代家族元素，無非就是格柵尺寸的大小區別，當然作為捷途目前的旗艦型SUV，配置方面勢必要比捷途X90提升一個檔次，之前曝光的新款捷途X90前向雷達探頭只有兩顆，而新款捷途X95的前向雷達探頭是四顆，同時前輪眉與霧燈框之間還嵌入了側向雷達探頭一顆，綜合下來較之新款X90增加了四顆針對不同方向的雷達探頭。

此前拍攝的實車諜照涉及尾部都能看出與現款一致，不過最新抓拍到的路試車能夠看出整個後保險槓都要修改，首先就是後霧燈之間老款是平板一塊，而新款則出現了網格狀紋路（當然諜照尺寸壓縮之後看不太清楚），整個細節提醒我們後保險槓真的要修改了，更為關鍵的就是新款的後保險槓與後尾門完全不匹配，注意兩者相連部分預留出了巨大的空間，插個手掌進去毫無壓力，更有意思的就是新款後保險槓的偽裝紋路與尾門偽裝紋路完全不匹配，更說明後保險槓是後期新增，那麼大膽預測一下，整個後尾門也不排除徹底改型的可能，當然這需要後期更多實車諜照加以證實。

另一個值得關注的自然就是整車的動力部分，這是很多人期盼的部分，也就是2.0TGDI發動機，功率187Kw，峰值扭矩390Nm（媒體資料，之前PPT曝光的是385Nm，此外就是這390Nm的資料目前官方也沒正式確定，還處於待定狀態），此外注意車型專案編號，是KX63FLB型，FL就代表改款，多出一個字母B就相當有意思了，難道除了新款X95外，還存在一個改動更大的版本？否則就沒法解釋現在有的路試車僅修改車頭，有的連尾部都要大改，當然這都是根據實車諜照做出的分析，最終解釋權還是留給官方解答。

內飾部分目前拍攝到的路試車都與現款版本相同，不過這次2.0TGDI版由於要更換7DCT變速器（雖說都是7速溼式DCT，但是1.6TGDI版上的是DCT300型，而2.0TGDI匹配的則是DCT380型，當然這是奇瑞的資料，捷途是否採納還有待觀望），因此換擋介面被拆除應該與變速器的更換有一定的關聯，同時被拆除後臨時安裝的還有空調控制觸控式螢幕，是否預示著內飾也會大改？還真不好下結論，主要是EPB電子駐車並沒有出現什麼變化。

其它配置如AEB制動剎車系統出現了雙目攝像頭的預留口，看來配置層面做出區分是在所難免了，從目前改動幅度來看，可能主要的還是針對外觀，甚至是前後端造型的修改為主，內飾改動的幅度有限，當然最為重要的就是2.0TGDI發動機，這是提升X95與X90定位最為重要的區別；至於上市時間目前不好下結論，畢竟還有新款X90、新款X70在前面排隊等候。