入門級豪華轎車,一直都是年輕消費者為之津津樂道的細分領域。尤其是近年來隨著國內豪華品牌價格下行以及消費能力是增長,入門級豪華轎車早已成為不少年輕人的第一款車型。對此作為傳統豪華三巨頭BBA,三者自然不會放過入門級細分市場帶來的巨大藍海,畢竟在當下越來越年輕化的汽車市場,擁有的年輕使用者越多,就意味著品牌未來發展趨勢越好,奧迪就是很好的榜樣。
從奧迪A4L外觀內飾上的大刀闊斧就不難發現,犀利的車身線條和豪華科技化的內飾,完全對準年輕消費者的胃口,而在新A4L線上釋出會當天,運動效能的展示更是吊足年輕消費者胃口,奧迪運動標籤再次得到提升,現在奧迪汽車為了擁有更大的市場佔比,價格更低的A3L也是逐漸來到消費者身邊,就近日曝光的中中國產奧迪A3L來看,雖然動力方面搭載只是1.4T四缸發動機,但顏值和運動氛圍上的營造,相較A級和1系,可以說已經贏了!
外觀原汁原味,運動質感更強
從新曝光的中中國產奧迪A3L圖片來看,新車版在外觀方面與海外版保持一致,全新奧迪家族式設計得以下放,前臉巨大的進氣格柵在燻黑模組的點綴下顯得額外具有運動感,配合以兩側導風槽誇張的"獠牙"設計,整體看起來相當動感凶狠。
至於車尾部分,新車雖然定位為入門級車型,但得益於行李箱上增加的小鴨"擾流尾翼,從運動質感來看,確實要比A級和1系更勝一籌。當然,此次中中國產全新A3L依然會提供和版車型,其中版並沒有進行加長處理,依然是海外版的4343/1815/1458mm三圍以及2630mm軸距。
動力稍感遺憾,1.4T一枝獨秀
動力方面,目前圖片提供的車型來看,右側懸掛的"奧迪"以及"35TFSI"動力標識,預計全新奧迪A3L將繼續沿用現款車型動力總成,1.4T四缸發動機匹配7速DSG雙離合變速箱,最大功率為150Ps,峰值扭矩為250N·m。
至於未來,新奧迪A3L會不會重新引入海外版1.5T發動機,這點還需保留意見,畢竟和國內相差0.1T排量來看,似乎並沒有太大的引進必要性。不過值得肯定的是,基於MQB EVO全新平臺打造的A3L,在動態體驗方面想必,會與現款擁有些許區別,對此還是相當值得期待的。
說到最後:
總的來說,全新奧迪A3L相較現款車型還是有著明顯提升的,如果未來價格能夠保持在20萬以內,相信不少年輕消費者都會選擇真香,更何況全新奧迪A3L此次在外觀和內飾上的把控,都有把握在未來3-5年內走在潮流的前段,這無疑正好是年輕消費者看重的。不過,同門的Golf恐怕要欲哭無淚了,畢竟現在A3和Golf的差價已經比較小了,而A3的高性價比則成為了Golf的噩夢。現在,新一代A3和Golf都已經箭在弦上,它們之間的競爭關係到底會如何發展呢?A3能重新拾起自己的高定位嗎?我們拭目以待。
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這個車價格降到15萬,肯定銷量遙遙領先!
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網上不是說A4以下無奧迪嗎
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軸距能幹上老Sagitar?沒有那都幹不掉賓士A L
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正好不是太大,品牌也還行,物件開正好。
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富豪s60不香麼?凱迪拉克ct4
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可惜還是幹試雙離合。
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說了一大堆三箱車到底多大還是沒說
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為什麼不大放一點加長4.65或4.70
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這車要過幾年在買,才放心
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放心吧 一個賣高價 一個綜合
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我希望有6擋手動車
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這車是不是二十萬起步價的呢?
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在吹也只有這麼一點點長!覺得買的人多嗎?我想不一定!中中國人都喜歡大的!
20萬以內的奧迪還是奧迪嗎?買個最低端豪華那也就失去了買它的必要!