NO.1:奧迪Q5

9月份銷量：15176輛

官方指導價：35.85萬-57.17萬元

9月份，奧迪Q5依舊憑藉其過硬的產品力奪得銷量桂冠，這款誕生於2010年的SUV至今仍有這樣優秀、穩定的產品力無疑是令人驚訝的。在車身尺寸方面，即使奧迪Q5的定位是緊湊型SUV，但是長4.63米、寬1.88米的資料是非常令人滿意的，值得一提的是，奧迪Q5的車身高度只有1.65米，創下了同級車型中最優的0.33風阻係數。就外觀而言，奧迪Q5採用了奧迪品牌經典的鍍鉻“大鬼臉”設計，辨識度較高，很好地凸顯了品牌調性。在動力方面，奧迪Q5最低端車型的是直噴渦輪增壓的2.0T四缸發動機，緊接著是3.2升的V6機型，同時還配備了高度可調式空氣式懸掛、下坡控制系統等高科技電子裝備。

NO.2:賓士GLC Coupe

9月份銷量：11694輛

官方指導價：39.08萬-58.78萬元

作為賓士品牌推出的首款全新跨界車型，賓士GLC Coupe自2015年6月正式上市以來就一直保持著非常可觀的銷量，是高階SUV銷量榜上的老朋友了。在外觀和內飾方面，賓士GLC Coupe在同級別SUV中均屬佼佼者，力量和優雅完美結合，高階、尊貴、豪華是它身上不可被忽視的標籤。在動力方面，賓士GLC Coupe共提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力，最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦和180千瓦，消費者可根據各自不同的需求來進行選擇，總體來說，賓士GLC Coupe的動力系統在起步時較為溫和，加速較穩健，頓挫感不明顯，若想體會速度與激情可以切換至S模式。

NO.3:BMWX3

9月份銷量：10883輛

官方指導價：38.98萬-56.58萬元

作為BBA中的一員，BMW自然不能允許自己缺席豪華SUV榜單，很明顯，BMWX3一直都是替BMW打下這片江山的功臣。在目前的全輪驅動車的競爭市場中，其他全輪驅動車型要麼價格太高、要麼動力不足，經過對比，BMWX3的優勢是非常明顯的。綜合來看，BMWX3很好地為“運動休閒車”樹立了全新標杆——首先從外觀上，其車身魁梧結實、座椅位置高、車內空間寬敞；其次在動力方面，BMWX3的發動機很給力，甚至還可以進行激烈程度不那麼高的野外駕駛。可以說BMWX3身上保留著越野車最吸引人的特質，這也是它為什麼能長期受到廣大年輕消費者喜愛的原因。

NO.4:Teramont

9月份銷量：7068輛

官方指導價：30.09萬-50.59萬元

Teramont是福斯旗下的一款中大型SUV，相信很多消費者都是不陌生的。在車身尺寸方面，Teramont和奧迪Q7可謂不相上下，長/寬/高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距長達2980mm。在外觀方面，Teramont採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，一直延伸進到前大燈，前臉辨識度較高，整體看上去非常威猛。Teramont的“高階”應該是體現在配置上——幹練簡潔的內飾設計，配上三幅式平底方向盤和12.3英寸的全液晶儀表盤，散發出一股濃濃的高階氣息。動力方面也是可圈可點，Teramont有2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機供消費者選擇，其中2.5T V6發動機是當年首次出現在福斯中國產車型上，峰值扭矩高達500N·m。

NO.5:富豪XC60

9月份銷量：5946輛

官方指導價：36.29萬-46.99萬元

富豪XC60不僅擁有SUV的空間優勢，還兼顧著越野車的效能和跑車的個性，長/寬/高分別為4688/1902/1658mm，軸距長達2865mm，整體外觀偏運動風，動感不乏時尚。當年，富豪XC60在2008年北京國際汽車工業展覽會上首次亮相便驚豔眾人，再加上其中國產版車型與海外版完全一致，像全景天窗、真皮座椅、自動空調、寶華韋健15揚聲器音響、四輪空氣懸架等豪華配置也都基本處於同一水準，令中國消費者對其頗富好感，這應該也是其能夠暢銷十一年之久的原因。

NO.6:凱迪拉克XT5

9月份銷量：5360輛

官方指導價：32.97萬-46.97萬元

2015年11月， 凱迪拉克XT5在迪拜國際車展全球首發，在海外贏得了廣泛好評後，於2016年4月起進軍中國市場。作為凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華SUV， 凱迪拉克XT5的車身尺寸是非常能打的，長/寬/高分別為4812/1903/1680mm，軸距為2857mm，584L的超大容量行李箱，在放倒第二排座椅後還可擴充套件至1634L，展現出超強的貨運能力。在動力方面，凱迪拉克XT5配置的是2.0T渦輪增壓直噴發動機，通過兩種不同的調教後最大功率分別為184kW 及198kW。加上其同時配備智慧雙離合適時四驅系統，共有舒適/運動/野外（土路）/全驅四種駕駛模式，可適應各種路況，為駕駛員和乘客提供良好的駕乘體驗。

NO.7:PRADO

9月份銷量：2895輛

官方指導價：43.58萬-60.48萬元

PRADO是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADOPRADO，即真正意義上的第一代PRADO。2003年9月，中國產豐田PRADO正式下線，在四川豐田原有的柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上進行生產，也是豐田在中國國內唯一的一條PRADO生產線。作為和豐田的第一個合作結晶，PRADO現已在逐漸成為中大型SUV細分市場的領跑者，因其不挑油、較省油的特點深受廣大消費者的喜愛，同時外觀設計簡約、經典、不浮誇，動力充足強悍、乘坐感受舒適良好，被稱作是“雖身為貴族，卻沒有貴族的脾氣”。

NO.8:Discovery Sport

9月份銷量：2838輛

官方指導價：34.68萬-50.08萬元

可以看出9月份Discovery Sport的銷量相較8月是有很大提升的，從第十名躍到了第八名。該車是介於第四代發現和神行者2之間的一款中型SUV，目前在售的進口版車型採用了2+3+2七座佈局。智慧配置是Discovery Sport的一大明顯優勢——智慧主動動力傳輸系統、扭矩向量分配製動系統、MagneRideTm的自適應動態系統，能為駕駛員提供舒適自信的操作體驗，同時8英寸的觸控式螢幕匯聚了巡航控制、音響系統和擴音電話操作在內的諸多控制功能，科技感滿滿。同時在動力方面，Discovery Sport搭載了2.0升四缸渦輪增壓汽油發動機，搭配9速自動變速箱，採用高壓直噴技術、低摩擦設計，並配以智慧啟動/停止系統及智慧再生充電系統，高動力的同時做到了低油耗。

NO.9:蔚來ES6

9月份銷量：2190輛

官方指導價：35.80萬-54.80萬元

蔚來ES6是榜單中唯一一個新能源車，在面臨蔚來ES8被曝出自燃的負面新聞後仍能有這樣的銷量實屬不易。蔚來ES6是蔚來汽車公司旗下的一款高效能長續航智慧電動SUV汽車，定位是中型純電車SUV。蔚來ES6延續了蔚來產品的家族設計語言，外觀時尚運動，可以說是蔚來ES8的縮小版。在動力系統方面，蔚來ES6的標準電池配備是70kW/h的三元鋰電池組，消費者還可選配4KWh鎳鈷錳NCM811電芯升級包，完成百公里加速僅需4.7秒，綜合工況續航里程為510公里。

NO.10:無限QX50

9月份銷量：2116輛

官方指導價：41.88萬-60.48萬元

無限是日產旗下的一個豪華汽車品牌，在QX50、QX60等眾多車型中，銷量最好的就是這款於2015年正式上市的無限QX50。相對來說，日產發動機的口碑一直都是不錯的，而提到無限QX50，就不得不提它做搭載的這臺帶有“黑科技”的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發動機。這臺發動機官方將其命名為VC-Turbo，最大功率272馬力，扭距380牛米，執行時可通過一套可變的連桿可以實現壓縮比從8：1到14：1的時時調整，加速的時候調低壓縮比，這樣扭距表現會更好，巡航狀態下會更省油，百公里加速時間大約為7.81秒，百公里油耗8.6升，可見其產品力相當優秀。