相信很多人都聽過"黑馬"這個詞，其實黑馬原是指在賽馬場上本來不被看好的馬匹，卻能在比賽中讓絕大多數跌破眼鏡，成為出乎意料的獲勝者，《現代漢語詞典》的黑馬註釋是：“比喻實力難測的競爭者或出人意料的優勝者”。在汽車市場也有許多黑馬，它們一上市就獲得了不俗的銷量，最高的一款月銷3萬臺，值得推薦！

福斯Sagitar

廠商指導價：12.89-19.19萬元

8月銷量：30577輛

1-8月累計：167605輛

福斯Sagitar是德國的福斯的第七代Jetta，這款標杆級緊湊型車每一代都實力不俗，銷量紅火，不夠從第四代Jetta（國內叫BoraBora）到現在的第七代Jetta（Sagitar），它越來越偏離“駕駛者之車”的形象，直至現在變成一款舒適大空間的代步家用車。

福斯Sagitar現在搭載1.2T、1.4T引擎，動力性其實不錯，但輕柔的轉向，偏軟的懸掛，再加上降檔較慢的7擋雙離合變速箱，給駕駛者帶來的駕駛樂趣已經乏善可陳，這樣的定位或許適應面更廣，再加上福斯品牌效應，這款緊湊型車8月銷量30577輛，是一個驚人的數字。

豐田LEVIN

廠商指導價：11.58-15.28萬元

8月銷量：22496輛

1-8月累計：137473輛

豐田Corolla是豐田當家的緊湊型車，現在分兩款造型不同的姊妹車型，分給豐田叫COROLLA，分給豐田的叫LEVIN，其實就是同一款車，不過新一代LEVIN採用北美版Corolla造型，更顯大氣時尚。

豐田Corolla本身就是一款好開省油的車型，而全新一代LEVIN採用TNGA 架構，後懸掛採用的後多連桿式獨立懸架，操控性和乘坐舒適性都有很大提升，從實際駕駛來看，LEVIN甚至有一定的駕駛樂趣，再加上整車質感升級，定價合理，LEVIN的銷量很快躥升上來。

雪佛蘭Monza

廠商指導價：8.99-11.99萬元

8月銷量：14668輛

1-8月累計：92347輛

雪佛蘭Monza的問世倒是挺讓濤哥意外的，本身CAVALIER定位入門緊湊型車，Cruze定位緊湊型車，兩車搭檔銷量挺不錯的，不過通用在兩者之間又推出了一款Monza，其車身採用別克Excelle換殼，內飾採用CAVALIER，動力系統也延續Excelle的1.0T、1.3T兩款三缸引擎。

這兩款引擎濤哥都體驗過，動力性沒有問題，不過噪音和振動相比四缸機確實更明顯一些，在市場的驅導下，Monza大幅優惠，最低配優惠下來僅6.5萬起，這樣的價效比，是否三缸也就不是什麼大問題，由此銷量躥升的Monza甚至搶佔了不少CAVALIER的市場，成為一匹市場新黑馬。

本田Crider

廠商指導價：9.98-13.98萬元

8月銷量：12903輛

1-8月累計：96238輛

本田Crider是一款中國特供車型，它擁有著國人喜歡的一切特點，大氣的造型，合理的內飾，超大的空間，強勁的動力，以及不錯的燃油經濟性，相比同級A級車它的尺寸是偏大的，而全新一代Crider做的更加極致。

全新一代Crider車長達到了4756mm，已經達到了中級車的標準，或許是為了證明照顧它緊湊型車的身份，寬度和軸距分別設定在1804mm、2730mm，內飾更加豪華大氣，空間也非常寬敞，而最重要的是，它的定價比上一代還要略低一些，即便全系搭載1.0T三缸引擎，銷量也沒有受到多少影響。

日產Teana

廠商指導價：17.98-26.98萬元

8月銷量：10084輛

1-8月累計：56682輛

日產Teana一向被稱之為“大沙發”，而且這款車在國內有著很高的認可度，換代之後，全新一代日產Teana造型轉向了運動風格，內飾設計也讓人耳目一新，搭載2.0L、2.0T引擎，實測零百加速分別是9.8、6.4秒，日常使用2.0L其實不差，而高配搭載2.0T則是同級日系轎車比較少見的。

縱使全新換代，全新Teana即使擁有線性緊緻的轉向、紮實的底盤，但歸根結底，它仍然是一款主打舒適的家用中型車，在同級車中舒適性能夠名列前茅。現在，全新Teana已經月銷過萬，日後優惠加大預計還能進一步爬升。

你對這5款"黑馬"怎麼看呢？