對於絕大多數人來說，輪轂選擇的最大標準就是好看。當然這並沒有錯，愛美之心人皆有之，誰都希望自己的車是獨一無二，隨時能有大把回頭率的。

但是唯顏值論在選擇輪轂上是絕對行不通的！輪轂和輪胎是緊密相連的，如果輪轂挑選出了問題很可能也會讓輪胎出現連帶問題，比如切胎就是不少車主會遇到的問題。

切胎指的是什麼呢？當你選擇的輪轂邊緣太薄或者比較鋒利，那麼當汽車執行車輪高速運轉，尤其是拐彎的時候，衝擊力會對輪胎進行切割。一旦輪胎被切割，毫無疑問會對車上人的人身安全造成極大影響。即便衝擊力沒有切割輪胎，也會讓輪胎磨損加劇，減少輪胎的壽命。

為什麼輪胎邊緣容易被切胎？

很簡單，輪胎都是從內部向外部開始製造的，最外圈是直接接觸地面的，無論是汽車起步還是剎車時，和地面的摩擦都在增加，所以輪胎面磨損會更嚴重，製造的時候會在表面有花紋加厚設計，就是為了防止過度磨損。

但是和輪轂相連的邊緣處耐磨性就沒那麼好了，日積月累的衝擊會在相同位置不斷磨損，久而久之就有可能出現切胎。另外當汽車高速行駛時，巨大的衝擊力是難以想象的，尤其是拐彎和遇到障礙物時，輪轂和輪胎之間會變得更為緊密，摩擦增大，切胎可能發生的情況也就更大。

所以說，選擇輪轂並不是一件百分百可以隨心所欲的事。好看的輪轂誰都喜歡，但不應該本末倒置，安全性永遠應該排在首位。這就要求我們在挑選輪轂時一定要注意觀察，看看輪轂邊緣是不是薄的如刀鋒一樣，這樣的輪轂購買前一定要三思了。小編建議，在挑選輪轂時還是要儘量選擇輪緣鈍的輪轂。

除此之外，輪胎的挑選也一樣重要，不同輪胎的壽命是不一樣的，為了能有更好的駕車體驗，也為了安全性，一定不能貪圖便宜，要選擇正規廠家正規品牌的輪胎。同時輪胎和輪轂必須是適配的。輪胎和輪轂邊緣接觸部分也需要有防摩擦牙條。

顏值重要，安全更重要！這一點在改裝過程中必須時時刻刻牢記於心。