自長城炮上市以後,銷量一直很好,品質也有保障,畢竟長城做了二十幾年皮卡,HOVER H5每年都是皮卡中銷量第一,如果品質不行,中國人也不會買賬,皮卡賣得這麼好,難免讓其他品牌羨慕,這不馬上又有皮卡要面世了。
吉利遠端FX
近些年,吉利汽車做得也非常好,EMGRAND EC7的銷量很高,博越SUV也打出了名聲,但是唯獨沒有皮卡,在長城炮上市以後,得到了大家一致好評,現在吉利也開始進軍皮卡,日前曝光了一組吉利皮卡的申報圖,命名為遠端FX,很有可能年內與大家見面。
從圖中可以看出,吉利皮卡的外觀還是沿用了吉利的家族式風格,前臉與現款的吉利博越Pro非常相似,車身側面看像是吉利博越的加長版,從尾部延伸出一個尾箱,但是尾箱高度很高,略顯笨重,仔細看的話會發現這輛車並沒有採用吉利車標,而是用了一個全新的車標設計。
新車長度達到了4.9米,完全可以與長城炮競爭,按照吉利一貫的風格,車輛配置也不會低,自適應巡航、安全碰撞預警、全景影像等都會擁有,新車很可能搭載吉利的1.8T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,希望新車會更早的出現,讓我們更快體驗。
萬事得BT-50
看到中中國產皮卡興起,合資品牌也坐不住了,萬事得作為一家日系品牌,旗下AXELA、ATENZA名氣還是很大的,口碑也不錯,這次萬事得也要從新打造自家的皮卡了,以全新的面貌出現。
萬事得BT-50採用了全新的設計,延續萬事得家族風格,“魂動”的設計讓它時尚、豪華也不失運動氣息,整體側面就是標準的皮卡造型,而前臉與萬事得的跨界SUV CX-9非常相似,而且萬事得也將其換了全新的生產線,將與五十鈴D-MAX共享平臺,新車尺寸超過了五米二,軸距超過三米一,在尺寸方面優勢很大,內飾9英寸的中控屏支援萬事得的車機系統,科技感十足。
動力方面將搭載一臺3.0T柴油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩450牛米,匹配6速手動或6速手自一體變速箱,官方給出訊息,此車最大牽引力達3500kg,動力十足。
福特F-150
福特F-150大家都知道,非常大的一輛皮卡,也就是我們常說的“猛禽”,這臺車無論是造型、配置、空間還是越野能力都得到人們的認可,而福特公司也全靠F系列皮卡在支撐著,每年在全球的銷量驚人,可以說是皮卡界的銷量之王。
近期福特F-150也迎來了更新換代,全新的設計讓他更受歡迎,整體的外觀設計依舊強悍,全系採用主動式進氣格柵,讓它更加經濟省油,內飾做工用料非常到位,空間大,配置高,一些現代的舒適及安全配置在車上都有體現,讓整車內飾舒適性更高,豪華感更強。
動力方面也有很大變化,3.5T V6渦輪增壓發動機加入了48V輕混系統,再次提高了動力效能,總續航里程可達1100km,這會讓它成為真正的“皮卡之王”,也會讓喜歡它的人更期待它的樣子。
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吉利就不要湊熱鬧了,皮卡是工具車,你配合雙離合,你咋不配CVT呢!
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馬自迖皮卡不錯,這車在生產嗎?
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吉利皮卡銷量一定好
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李書福說,四個輪子加幾個沙發再後面挎個籮筐不就是個皮卡麼!
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皮卡3.0T柴油才是正道。
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吉利的設計一直沒讓我失望,3500一個月的設計師包吃住
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吉利那款不算是皮卡
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問卅合資排量。都大
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不是我不愛國,就是總覺得中中國產皮卡那個地方怪怪的,不舒服。
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吉利那個就是個沒有後箱蓋的轎車!
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你應該題目這樣寫:這三款上市面對長城該何去何從
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沒有轎車同等待遇,一切都是白扯
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吉利這個車可以說是丟人現眼的!
鹿死誰手,比銷量才知道。這幾個從顏值、價格看,估計要涼涼……