作為比亞迪繼漢之後的又一款年度重磅車型，宋PLUS在成都車展一經亮相便圈粉無數，備受車市和消費者關注。8月31日，比亞迪宋PLUS正式開啟廣東站預售，預售價格區間為11.88萬元-14.68萬元。

宋PLUS由比亞迪全球設計總監艾格領銜，聯手比亞迪全球外飾設計總監洛佩茲、比亞迪全球內飾設計總監米開勒傾力打造，採用全新“龍魂”美學設計理念，“Dragon Face”前臉衝擊力十足，給人呈現出不錯的豪華運動感。

宋PLUS長寬高尺寸為4705x1890x1680mm，軸距2765mm，車身尺寸達到B級SUV。值得一提的是，宋PLUS的車身寬度超越同級別車型，高寬比僅為0.89，而同級SUV這一資料多在0.9以上，看起來有一種寬體低趴姿態的感覺。

而在細節上，宋PLUS的機艙蓋還採用了全新一體式設計，將發動機艙蓋與葉子板之間的縫隙直接融入車身腰線，突破了與A柱延長線重合的傳統設計方式，這對模具精度和衝壓裝配技術等製造工藝方面都提出了相當高的要求。

宋PLUS的內飾設計同樣由比亞迪全球內飾大師米開勒打造，宋PLUS將懸浮感由中控臺延伸到兩側，中控面板採用多層次設計猶如宮巒疊嶂，使得前排視覺感受不再單調更有立體感，配合31種色調的環繞式無極氛圍燈點綴，再加上考究的內飾用料，讓宋PLUS帶來從視覺感官到觸控感官的高階感全面進化。

另外，宋PLUS還是首款採用全新漸變內飾的量產車，其採用一體式呈現墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡，搭配進口麂皮等高檔材質應用，以及細膩雙縫線等高檔精緻做工處理，整體觸感更佳，營造出來的內飾豪華感不輸三四十萬級別豪華品牌車型。

除此之外，寬體長軸的特點，保證了宋PLUS越級寬適空間。新車採用商務艙寬大後排，574L大容量後備箱，可擴容至1477L，加上後排純平底板，實現後排乘坐自由。同時，車內還具備超大扶手箱等豐富的儲物空間設計，全面滿足全家出行需求，便利性表現也相當不錯。

動力方面，宋PLUS首次搭載1.5TI高功率發動機，最大輸出可達185馬力，最大扭矩輸出為288牛米，匹配7DCT溼式雙離合變速箱，得益於比亞迪工程師對變速箱的精細調校，即使在低速1、2、3擋之間切換，也能保持和自動變速箱類似的平順動力，讓宋PLUS擁有擁有了媲美合資車型的駕駛舒適平順。

底盤方面，宋PLUS配備宋PLUS將前麥弗遜、後多連桿懸架，而底盤調校由前賓士S Class專家漢斯•柯克完成，其整體偏向舒適性調校，面對顛簸複雜路面舒適感極佳，另外懸架韌性以及支撐力表現也不錯，整體駕乘舒適感表現有所驚喜。

駕乘的舒適還需要出色的NVH表現，宋PLUS從研發到製造各個環節充分考慮到NVH品控，與AVL合作進行動力系統NVH開發，對於發動機噪音抑制明顯；底盤首次採用樹脂半封閉結構，在有效降低風阻的同時，能夠隔絕來自車輛下方的行駛噪音。無數細節品控追求，讓宋PLUS靜謐表現超越同級合資車型。

結語：即將於九月上市的宋PLUS，是比亞迪繼漢之後於今年推出的第二款重磅車型，作為一款B級SUV車型，其填補了宋Pro與唐之間的車型空白。新車以充滿高階感的全新設計，更具質感的駕乘體驗，滿足了消費者更加多元化的用車升級需求。而11.88萬元-14.68萬元的預售價格，將成為15萬級SUV價值之選。同時比亞迪還提供了“2年0息，首付30%起、至高置換補貼5000元”等購車優惠政策，讓購車門檻更低。