汽車行業的進步和發展，靠的是積累，當一個品牌的技術已經雄厚到一定實力的時候，記住，這個品牌就會告訴你，高階跑車應該是什麼樣子。看看現在世界上知名的布加迪和藍寶堅尼，你是不是也心生嚮往？

對於中國富豪們來說，以前買跑車，只能選擇國外的品牌，但是今年好像市場有點不一樣了。2019年紅旗在法蘭克福車展上首發了S9超級跑車概念車，一時之間風頭無兩。全新設計的紅旗Logo再加上流線性的跑車車身，世界都開始感慨，原來紅旗的積澱已經如此之深厚了。

不過後續有人說，概念車嘛，很多汽車品牌都有，這樣的車子最大的賣點就是展示，至於後續是否能量產都並不重要。但是這一切對於紅旗來說並不存在，與美國絲爾科公司合作的S系列跑車，S9量產版有望在2020年年內釋出。但是數量並不多，可能只有限量的70臺，價格嗎，或許會超過一千萬人民幣。

聽到價格你會不會有點合不攏嘴，其實好的東西總是自帶價值感受，不信你來看看這款紅旗，保證你覺得一千萬根本不是TA的價值。首先就是外觀方面，新車的前臉造型非常激進，標誌性的全新紅旗立標從車頭一直延伸到了車尾。因為是跑車，所以加入大量碳纖維材料以及空氣動力學套件，所以整車在效能上的配置無與倫比。

側面是鷗翼門設計，輪轂更是以五角星作為基礎設計元素，時尚新穎，再加上新車尾部的超大尺寸尾翼，以及搭配的中置雙排氣設計，都讓你覺得這款車絕對不是跑的太快，而是飛得太低。

既然能有這樣的設計，那肯定將會搭載更加強勁的動力。紅旗h9搭載v8雙渦輪增壓發動機和電動機組合的混合動力系統，最大功率可以達到1400馬力。極限速度超過400公里/小時，而百公里加速，只需要1.9秒。

不到2秒的破百成績，是不是讓你目瞪口呆，現在你是不是也為中國紅旗的精髓而深深折服？有人說，紅旗S9是中國的首臺量產跑車，或許可以這樣說，畢竟在之前的這些“哥哥”們，到現在都看不到了不是。

可以說吉利的美人豹，是自主品牌最早嘗試做跑車的範例，但是技術的稚嫩加上當時市場的不確定性，美人豹很快慘淡收場。但是看到了吉利美人豹的第一口“螃蟹”，華晨覺得自家產品中華酷寶能夠獲得成功，因為搭載的是1.8T發動機以及保時捷調教，外觀也的確很跑車，可是結果似乎還不如美人豹，街上看到的寥寥無幾。之後的比亞迪和江淮所謂之跑車，也都是曇花一現，再也不見。

直到新勢力造車的迅速成長，蔚來的EP9看起來不錯，但TA不是量產車型。前途倒是出了一個K50，奈何打骨折也賣不出去，跑車，到這裡仍然只是一個夢。於是，有人在看到紅旗S9的時候覺得這也是個“只可遠觀而不可褻玩”的擺設，可是現在TA真的要量產了。

鬼扯：有人說紅旗現在太火了，由此懷疑紅旗的品質到底是不是過關，可是你不曾看到的是，紅旗這幾年的踏實積累。用最好的技術團隊，輔以最苛刻的品質管控，才有了今天紅旗的成就，紅旗S9，中國的第一款自主品牌跑車，來了。