專注SUV 的長城在幾年前就打出了"中國第一款豪華SUV"的名頭，幾乎還原概念車型的設計讓wey備受矚目，從第一年的每月銷售過萬，到後期的增長疲軟，vv7話題一直不斷，這款車型從來沒有停止過爭論！一聲不吭，扛起"中國豪華"的大旗，卻不到兩年就中期改款，到底是競爭下降還是變相營銷？最新的2020款表現怎麼樣？能不能買？值得嗎？

設計特點

提到vv7，大家想到的第一點就是：漂亮！虎實！不知底細咋一看沒有30來萬這買不到啊！看過的人都說好！這也是為什麼vv7在上市之初就備受矚目的一大原因，"你的美貌成功引起我的注意啊"車型熱度一直不減，車型設計方面無疑是很成功的！

個人最喜歡的 夢幻藍

"虎嘯式"前臉，銀色鍍鉻進氣格柵，"保定總督府旗杆"豎行元素點綴其中；尾部則高高隆起，圓實飽滿；黑豹仿生設計發揮的淋漓盡致！軸距近3米！側面線條盡顯黑豹的敏捷矯健！動感十足，張力四射。

車長4760mm 軸距2950mm

搭配20寸輪圈展現強悍公路效能！不過缺點在於取消了上年車型的4出排氣，車身底盤略高，如果能降低一些，效果會更好！

油耗降低

10幾萬的車買來最考慮是什麼？油耗啊！後期養車挺貴的，如果說vv7設計得到一致好評的話，那油耗就是一致吐槽，不管是真實情況，還是惡意攻擊，存在爭議就要解決。

廠家在通過前期的系統升級和後面的優化後，油耗有所降低，到了最新的2020款，百公里油耗在8.6升左右！

中控換裝12.3英寸液晶屏

92號汽油，滿油能跑550km左右，費用在436元左右。油耗的降低主要是系統和7速雙離合變速箱的優化，提供更細膩的換擋邏輯，更方便適配日常使用，另一方面，2.0T發動機227馬力也帶來充足動力，在日常行駛時能夠更加平穩，舒適。

起步有力

前幾代車型在正常行駛中，沒有太大問題，車身平穩，轉向有力，底盤過濾清晰，開在路上很穩，有安全感！但在起步時油門反應慢，存在卡頓現象；用力小，需要"思考人生"，太用力又會"蹭蹭前衝"，在20碼以下，轉速易高，但升檔困難，而在2020款中，這些毛病得到了很大改善！

最新的雙離合變速箱和發動機，提供了差額選擇，特地針對變速箱怠速和遲緩進行了調整，可以根據不同道路環境進行適配。

日常使用中，最大體驗就是低速行駛有力，隨走隨停，動力充沛，檔位適配清晰，卡頓少了，車子終於開竅頓悟了！

加量不加價

vv7的配置絕對是除設計外，車型另一大亮點！提供幾十項主被動安全配置，很多功能甚至沒有聽過，但符合消費者"我可以不用，但你不能沒有"的觀念，不管你用不用，我都直接給你安排上！反正我就給你擺在這，你看著辦。

電子檔把

常規的ACC自適應巡航，座椅通風、加熱，車道保持，車道偏離，陡坡緩解，360度倒車影像等常規實用配置，在最入門的車型中就配備了。"配置豐富"這一點也是中國產汽車的優勢所在，實用配置直接給你上，不用花錢再選裝，為了"豪華"而豪華。

不用說豪華品牌的X3，GLC，就是合資品牌的CR-V、AVANCIER，座椅通風都要來個選裝！你能忍啊！論到配置厚道，vv7能夠幹到它們抬不起頭！

總結：消費實力的下行，廠商紛紛打出"年輕人第一款汽車"的名頭，而年輕人表示真的好難選！vv7用更精緻的設計和更符合國人喜歡的豪華感受，更低油耗和配置，帶來一款誠意滿滿的作品，各方面更加均衡！不得不說，厚道！正如wey成立之初的口號"終結合資車企的暴利時代"自主車企的功力越發深厚了！

對這款20萬以內最值得購買的豪華SUV，或其他車型，大家有什麼想說的，可以關注或是留言，一定回覆！