斯柯達是一個言行低調的品牌，它很少製造噱頭或廣泛營銷，但是銷量卻並不低調，在中國和歐洲，斯柯達都擁有良好的銷售情況，以及多款明星車型。現在，一款全新的SUV即將登場，它將會把斯柯達品牌帶入一個全新的時代，並且官方給出了“價格實惠、大空間、長續航、實用性”的承諾，這款SUV就是讓人期待已久的斯柯達Enyaq（直譯：恩亞克）。

斯柯達Enyaq是該品牌的第二款純電動汽車，也是第一款基於福斯集團MEB模組化平臺打造的車型，它的名字依然延續了斯柯達SUV家族的特徵，Enya來自於愛爾蘭語，意為生命之源，而結尾的q則與斯柯達Kamiq、Karoq和Kodiaq相呼應，但是名字開頭的E還有另外一層深意，代表著EV電動。基於斯柯達Enyaq的定位來看，上市後將會與特斯拉Model Y和福斯ID.4等SUV展開競爭。

外觀方面，斯柯達Enyaq仍然保持著濃重的家族化氣息，但是前格柵被賦予了更多的功能，它的整個格柵內建了130個LED光源，全部可以點亮，用以標註電動化身份，燈帶上方有一枚用於360度全景影像的攝像頭，下方則是用於ACC自適應巡航的毫米波雷達。車身秉承“空間最大化”的設計理念，車頂比較平直，而凌厲的腰線和21英寸的大輪轂則在詮釋動感。車尾看起來寬大飽滿，更接近傳統燃油車的風格，沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，這一點其實應該給好評，堅持自己的風格，不隨波逐流。

內飾方面，給人的第一感覺就是豪華感大增，整體的設計風格更加時尚，大面積的縫線皮革帶來了絕佳的觀感與觸感，撞色風格也讓人更加偏愛。科技感上，除了尺寸小巧的液晶儀表盤外，13英寸的中控屏算得上是點睛之筆，還有全新升級更加智慧的語音助手“勞拉”。至於空間則更不用擔心，這本身就是電動SUV的巨大優勢，後排座椅寬大舒適，能提供寬裕的縱向與橫向空間，而後備箱空間更是高達585升，就算是很多中型SUV也望塵莫及。

動力系統方面，斯柯達Enyaq將提供4款車型以應對不同的需求，分別是：

iV60：62kWh電池組，180馬力後輪驅動，8.7秒破百，WLTP續航400km；iV80：82kWh電池組，204馬力後輪驅動，8.5秒破百，WLTP續航510km；iV80x：82kWh電池組，265馬力全時四驅，6.9秒破百，WLTP續航460km；vRS：82kWh電池組，306馬力全時四驅，6.2秒破百，WLTP續航460km。

所有車型均支援快充，可以在38分鐘內充電至80%。可以看出，這4款車型分別對應“價效比、長續航、多功能和高效能”，這意味著每一個人都能找到合適的車型，而且還不會犯選擇困難症。

斯柯達Enyaq尚未具體明確中中國產時間，但是中國作為世界上最大的電動汽車市場之一，這款全新SUV的到來必然會加快腳步。目前，該車在英國的價格已經公佈，位於3.04-4.69萬英鎊之間，直接換算成人民幣的話不算便宜，預計未來中中國產後的起步價應該在23萬左右，作為一款電動SUV來說也算得上實惠了，畢竟，斯柯達的每一款車都是為了走量而存在的。