通用五菱的總經理瀋陽：這個五菱是奮鬥者的車！

談起通用五菱相信大家都不會陌生，2019年五菱整車銷量累計超過2000萬臺，其中被譽為“國民神車”的五菱宏光更是連續9年獨佔銷量榜冠軍，在國內的保有量就超過了456臺，可以說是家喻戶曉，也一度成為全球暢銷車企前三強中唯一的中國汽車品牌。

在獲得巨大成功之後，通用五菱並沒有因此而固步自封，反而加快了推陳出新的步伐推出了旗下全新MPV——五菱凱捷，今天我們就聊聊這款五菱凱捷，看看它的產品力究竟如何。

日前，在通用五菱工廠內部就拍攝到了當下備受廣大消費者關注的五菱凱捷，根據目前我們所掌握到的資訊來看新車將會在10月正式上市銷售，根據當前多變的汽車市場局勢來看，五菱凱捷的到來不僅會提供同樣五菱的產品力還將證明自身實力的奇效。

作為通用五菱品牌的全新車型在外觀設計上更是摒棄了以前MPV車型廉價的設計風格，從工廠實拍圖片中就可以看出五菱凱捷整車外觀造型與五菱以往的車型相比要更加高階，不僅是更換了最新的銀標設計，而且前臉還採用了極具視覺張力的多邊形中網進氣格柵設計配合分體式車燈造型讓車頭看起來十分別致，車身側面則保持了MPV車型流暢且舒展的設計風格，不過它加入了當下汽車市場中流行的懸浮式車頂設計，此外，新車的尾部造型同樣具備不錯的視覺美感，簡約大氣的設計讓車尾看上去美觀而具有辨識度，而且尾部還提供了“WULING”的字母LOGO。

至於懸架方面則提供了前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力樑非獨立懸掛組合，其實在這個級別的中中國產MPV車型一般都會採用這樣的懸架組合，甚至價格更高的本田ODYSSEY與本田ELYSION也使用的這樣的懸架組合，至於底盤懸掛的調校的舒適性目前還不得而知，不過根據通用五菱的造車功底分析來看，這款五菱凱捷的舒適性一定不會讓大家失望。

作為MPV車型，車輛尺寸也至關重要根據此前公佈的申報資訊來看，五菱凱捷的軸距達到了2米8，長寬高依次為4875/1880/1690（1700）mm，相比以往五菱車型比較窄的特點，五菱凱捷在車寬方面做出了優化整體比例更加協調。

不得不提的就是五菱凱捷的第二排座椅支援大範圍的前後滑動，而且座椅可以接近平整放倒，座椅的靈活設計完全可以滿足咱們普通消費者全家出行的用車需求，將會主打2+2+2的6座佈局。

來到車內，整個內飾設計則採用了當下流行的簡潔規整的設計風格，雖然談不上驚豔但是絕對稱不上難看，全液晶儀表盤與懸浮式液晶顯示屏則為車內提升了不少科技感，在用料方面則採用了大面積軟搪塑材質包裹細節上加入黑色鋼琴從而烘托出內飾的質感。

在動力方面根據此前五菱凱捷的申報圖可知，該車將會搭載1.5T高低功率發動機，最大功率108kw、130kw，最大馬力147匹、177匹，峰值扭矩分別為250牛米、290牛米，傳動方面預計會提供了6速手動和CVT變速箱。

再聊聊它的價格，雖然官方還未正式公佈它的預售價格，但是咱們參考通用五菱旗下車型的指導價，以及通用五菱總經理瀋陽說“這個五菱是奮鬥者的車”綜合分析來看它的價格不會太高，入門車型很有可能會低於8萬，如果起售價格高於8萬元，恐怕那些奮鬥者還會選擇更加實用的寶駿730、宋MAX、吉利嘉際等車型，能否成為下一個五菱宏光就看它最終的價格了。