福斯是最早進入中國市場的，福斯車在國內人的心目當中也留下了深刻的印象，但是隨著社會的發展，福斯汽車似乎在國內汽車市場上吃不開了，自己都開始進行年輕化設計佈局，不光福斯，有越來越多的汽車都朝著概念車的方向去發展，就好比今天要說的長安UNI-T，這款車由於帥氣的外觀以及高階的配置，上市至今都是0差評。

這款車一共有三款車型，售價區間是11.39萬到13.39萬，今天要說的這款車型是2020款長安UNI-T的旗艦版車型，從外觀來看的話，這款SUV的設計是非常時尚的，尤其是前臉的進氣格柵，採用了一些網格狀的設計方式，幾乎佔據了整個車頭，兩側還有紅色線條進行裝飾點綴，最值得一提的是就是車大燈，採用的全部都是LED光源，在夜間會有更好的照明效果，在車頭部分還配有日間行車燈以及自動頭燈，大燈的高度是可以進行調節的。

這款車在車身尺寸方面長寬高是4515×1870×1565，作為一款緊湊型的SUV，在同級別車型當中的表現還是比較突出的，軸距達到了2710毫米，這也就給空間留出了很大的餘地，從側面車身來看，這款車的設計是比較修長的，大尺寸的輪轂賦予了這款車極強的抓地力，尾部上方的擾流板設計也是比較凌銳，在設計上是符合流體學的。

整個車身線條設計也是飽滿圓潤，從後斜側方來看的話，這款車的車身並不像別的車型那樣是一個平面或者是直接是一個弧面，這款車側面就像是一個波浪形一樣，車尾也是有著很大的看點的，車燈依舊是採用了LED光源，兩側的排氣筒再配上中央的塑料飾板，無疑又是讓這款車的辨識度提高了一個層次。

內飾設計也是比較時尚的，可以看出來中控臺的設計非常簡便，在中控臺上有一塊10.3英寸的觸控式液晶顯示屏，還有10.3英寸的液晶儀表盤，這兩塊液晶顯示屏體現出了這款車濃濃的科技元素。該車支援GPS導航，還可以實時路況資訊顯示，搭載了車聯網以及OTC遠端線上升級，像這樣的一些設計，在低配版本的車上也是有搭載的。

三幅式的多功能方向盤在尺寸設計上也是比較大的，採用的是皮質包裹，有著更好的舒適性，在方向盤上還採用了一些銀色的飾條進行裝飾點綴，在副駕駛和主駕駛前方的空調出口周邊還用了一些紅色的線條進行勾勒，更凸顯了這款車運動時尚的氣息。

這款車的座椅採用的是仿皮材質，風格偏向於運動風，前排座椅是可以進行高低調節的，而且旗艦版的車型駕駛席的腰部是可以進行支撐調節，頂部還有一塊不可開啟式全景天窗，低配版本的是單天窗，這個單天窗是可以開啟的，可以說這兩種天窗方式各有各的優點，不可開啟式全景天窗尺寸比較大，透光度更足，而單天窗會有更好的通風。

高配版本和低配版本主要差在了主動安全配置方面，雖說都配有ABS防抱死系統，剎車輔助以及牽引力控制和胎壓顯示，但是2020款旗艦版的車型還配有併線輔助，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統以及道路交通標示識別，在安全氣囊的配備上，高版本除了前排正面以及前排側面有安全氣囊外，前後排頭部也是有安全氣囊的。

在動力方面，搭載了1.5T L4渦輪增壓發動機，最大馬力180匹，最大扭矩300牛米，百公里加速時間只有7.57秒，百公里油耗是6.3升，在動力方面三款車型都是一樣，從價格上來看的話，每款車型之間都相差了1萬塊錢，其實完全沒有必要多花2萬塊錢買一個旗艦版的車型，花11.39萬買一輛豪華型的就可以了，如果實在想要那些配置的話，可以在後期選擇加裝，那也不用2萬塊錢。