作為自主品牌的網紅產品，領克這幾年可以說是集萬千風光於一身，有著富豪技術的加持外加吉利品牌強大的背書，其走紅也在意料之中。領克目前的產品矩陣中有著領克01、領克02、領克03、領克05、領克06以及相關的新能源車型，相比起兩年前陣容得到了進一步的提升。在領克05以及領克06上市之後，更多人的目光似乎都聚焦在了這兩款車型上，而我們今天想和大家聊聊的卻是領克汽車的第一款產品—領克01。

簡要回顧：

在2017年的上海車展之中，領克01與大家正式見面，作為吉利汽車的高階豪華品牌，領克01誕生的重要性不言而喻。老實說，要跨進豪華品牌的陣營確實不容易，不過領克01卻做到了。定位“新高階”的它亮相的第一眼便給人留下了深刻的印象。其前臉採用了分體式的大燈設計，雖然之後被用在了家族所有的車型上，不過當時看到這樣的設計還是足夠新穎的。此外，其還擁有全LED的光源，光這一點就要領先於不少競品車型。

新車尾部的設計更具層次感，領克01在尾燈組部分採用了點陣式的設計，尤其在夜間點亮後，辨識度很高。此外，作為一臺緊湊級SUV，其還在底部加入了擴散器樣式的下護板，配合雙邊共兩出的排氣佈局，提升了不少運動氣息。

內飾部分，時至今日其依舊保持了最初的設計模樣，整個內飾的佈局微微偏向駕駛員一側，從對於駕駛員操作便利的角度來看，這樣的設計無疑是十分具有人性化的。此外，內飾部分領克01還加入了標緻性的電子擋把、鍍鉻裝飾以及手套箱上方蜂窩樣式的飾板，共同營造了內飾的科技感。除了這些元素外，領克01還採用了打孔方向盤以及紅色縫線的設計，在運動氛圍的渲染上，領克01同樣不含糊。

在動力部分，無論是2019款還是2020款車型均搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機，發動機最大功率達到了140千瓦（190馬力），最大扭矩達到了300牛·米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是，2020款領克01還推出了一款HEV版車型，新車搭載的是一臺1.5升渦輪增壓發動機，發動機最大功率達到了105千瓦（143馬力），最大扭矩215牛·米，電機總功率40千瓦，總扭矩130牛·米。

車型優化：

拋開HEV版車型來看的話，我們可以發現2019款領克01相比最初推出的車型來看有了不少明顯的進步。2019款車型配備了中央滑動扶手，只需要將中央滑動式扶手往前推就能獲得更大的扶手依靠面積。此外其手機無線充電版區域還提供了燈光提示，在夜晚的時候能方便使用者更快找到無線充電區域。新車還加入了無蓋加油系統，開啟車身蓋板之後，其能直接插入油槍加油，既省時省力，同時也避免了加入不同燃油標號的油。這些細節部分的變動都非常注重人性化，提升了使用感受。那其實還有一個更為重要的升級體驗，那便是2019款的領克01更換了安卓車機系統，其還採用了10.2英寸的INCELL液晶屏，螢幕更加清晰，優化了實際體驗。

新款車型期許：

近日我們又獲取了一則關於領克01的相關訊息，中期改款的領克01即將推出，其主要在外觀以及內飾部分進行調整優化。那其實結合曝光的相關圖片來看，新車在外觀部分的變化並沒有多麼明顯，而更多的變化集中在內飾部分的升級上。改款之後的領克01在內飾部分採用了領克家族最新的設計語言，也就是領克05上那一套中控佈局，無論從觀感還是從實用性上來說都顯得更加的出色。

除了這些肉眼可見的變化外，在改款領克01身上我們其實還是有著一些期待的，譬如在目前已經上市的2020款車型上，領克01已經推出了HEV版動力車型，不過目前僅有一款配置，在中期改款車型上能否有更多配置車型，這是大家所比較關心的。此外領克01在配置上已經足夠豐富了，價效比相當出色，因此在細節部分的優化顯得更為關鍵，尤其是中控部分的UI介面管理以及系統使用的流暢度上，如果能有一個更好版本推出的話，那就更加“完美”了。

總結：

對於不少消費者來說，或許效能版的領克03+以及跨界造型的領克05才是合口味的“菜”，但可千萬別忘了，一切的一切都是基於領克01，這輛CMA模組架構下開發的第一款產品演化而來的。技術總是會不斷革新，我們甚至可以想象的到未來會有更多領克的新產品出現，但迴歸初心，經典猶存，領克01便是初心的具象化產品，值得期待。