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新款BMWX5

上圖為華晨BMWX5零部件供應商曝光的中控臺圖片,據悉,該零部件供應商所承接的儀表板,中控專案已經進入了T0模具廠商自檢確認階段,新車代號將由海外版的G05變更為G18!

通過曝光的圖片我們拿它與現款車型做了對比,結果就是中中國產BMWX5與海外版車型保持一致,釋放出了一個訊號,那就是中中國產BMWX5將原汁原味的引進國外BMWX5進行中中國產製造,不存在國外好,國內偷工減料問題!

現款BMWX5

在進入了T0模具廠商自檢確認階段後,2021年開始進行試裝車路試,隨後在2022年正式開始在國內銷售,也就是說想買BMWX5的朋友還要在等上兩年,實在等不及那就早買早享受吧!

現款BMWX5

對於BMWX5中中國產最直觀的表現就是成本下降,起售價也將會大幅下降,目前現款X5的起售價在70萬左右,而中中國產後的價格去除稅費後極有可能在55萬與60萬之間。在BBA中,中中國產後的BMWX5價效比直線上升,不僅是奧迪,賓士受到了影響,二線豪華品牌也將受到影響,如富豪的XC90,凱迪拉克的XT6等等……所以在我看來中中國產BMWX5在中大型SUV領域已於對手可言!

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最新評論
  • 1 #

    中中國產BMWX5中中國產化價效比直線上升,奧迪Q7:完了,我沒人要了!

  • 2 #

    現在的華晨BMW其實並不差,品質上,除了德國本土的,個人感覺比其他產地的並不差!

  • 3 #

    偷工減料我們又看不見

  • 4 #

    “那就是中中國產BMWX5將原汁原味的引進國外BMWX5進行中中國產製造,不存在國外好,國內偷工減料問題!”哪個進入中中國產之前會告訴你,我們會偷工減料?現在進入中中國產的汽車品牌,哪個企業一點都沒有偷工減料?

  • 5 #

    中中國產後就便宜那十萬左右嗎 還是貴啊

  • 6 #

    五十多起步,不超過六十萬上路可以的

  • 7 #

    在德國最高配的X5到上路,折算人民幣50萬夠不夠??

  • 8 #

    後排不加長10cm也說不過去啊。

  • 9 #

    再便宜30萬我也買不起

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