全新賓士S Class爭議最大的就是這個前臉，老實說從陸陸續續的諜照，曝光照，路試照片看多了，也沒什麼驚喜了，但是在這個前臉到現在看上去還不是特別順眼，可能是因為現款賓士S Class的前臉設計太成功了，而且我很難想象未來的邁巴赫-S級會怎麼樣。

大面積的進氣格柵是沒什麼問題的，畢竟現在基本上都是大尺寸的進氣格柵，連BMW7 Series的進氣格柵都設計的那麼大了，賓士S Class這個不規則形狀的前進氣格柵尺寸看上去也不是很誇張，就是這個大燈，你要說這個大燈也是很有科技感，很有技術含量的，但是我很難理解這個大燈到底是什麼形狀。

尾部造型逐漸"A"化，賓士現款的這一代車型，換代從S級開始，到後來的C級，E級甚至是GLC之類的，或多或少它們的成功都離不開S級的設計語言，但是賓士全新S級這個尾燈造型就沒什麼新鮮感了，A級和全新E級都是這樣的，包括CLS和CLA，老實說我覺得這個尾燈造型還真不如現款大氣。

內飾就是真的仁者見仁的事情了，賓士每一代S級的內飾都不會令人失望，不管是它的做工用料水順，設計語言，還是高科技配置，都無愧期間的稱號，這一代賓士S Class的內飾也不例外，它向我們展示了旗艦轎車該有的水準，而這個內飾語言也極有可能會成為未來很長一段時間之內賓士的家族化設計語言。