奇瑞在八月動作蠻大的，不僅瑞虎8和瑞虎7改款上市，還有小型suv中的戰鬥力瑞虎3x也換裝家族式前臉，這也是跟隨者主流走，因為近幾年很多車企都在模仿和借鑑別的車型設計，所以現在很多車企都紛紛搞家族式前臉和外觀了，這也是為了加強自己品牌的銷售力度。

其實這次奇瑞大部分車型都換裝了家族式前臉設計，這明顯就是跟隨主流、跟風得做法，雖然說這種做法我不太贊同，但是明顯得提高了品牌整體的知名度，這也是各大車企只要對自己有好處、有利益就一定會去做的事情。

這次奇瑞瑞虎3x也屬於小型suv，車身尺寸依舊是4200*1760*1570，軸距2555和老款保持一致，整車重量高達1268比老款重了三十斤，儘管改變不大一部小型suv有這樣的重量可以看出來這部車的鋼材鈑件還是非常可靠的。

另外這次瑞虎3x變化最大的還是前臉的部分，它這次設計和瑞虎7一樣，使用了家族式前臉設計，使前臉非常犀利，更加的時尚漂亮了，非常具有辨識度。

其實車身側面和尾部的話變化不大，只是稍微的加了一些裝飾條，尾部和前臉差異還是蠻大的，說實話有點不匹配，可能下一個版本會改變現有的設計。

內飾變化基本不大，非常的中庸和普通，但方向盤的手感挺好的，中控臺的一些用料也得到了加強，質感非常不錯。

座椅和門板軟包裹的用料還是非常好，能摸到得地方都是利用到了軟包裹，駕駛起來的時候舒適度明顯比上一代好太多，隔音方面也有了改善，很多看不到的地方改善得比較大，所以喜歡這款車的同志建議實際試駕感受一下。

動力部分依舊使用了1.5l排量，分別是5擋手動和CVT無級變速箱。對於1.5l這樣的排量，扭矩和功率不大的情況下，個人建議購買手動擋的比較好。

空間和尾箱內部使用率和20款一樣的，前後排的乘坐空間值得表揚，1.75米個頭乘坐非常寬敞，而後備箱的話開口不大，兩邊鼓出來那麼多，大大減少了尾箱的空間，日常使用的話勉強夠用，要是長途行車，這車尾箱還真不夠裝。

最後總結：奇瑞瑞虎3x 21款plus在乘坐舒適度上面提高的非常不錯，內飾用料也提高了，前臉的設計給人一種高大上的感覺，相比於老款，21款全系優惠1千到五千不等，只要4.5萬，非常的具有價效比，另外如果長途旅遊行車的話這款車不合適、不合適、不合適。重要的事情說三遍。

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