中中國產中型轎車市場的競爭變得更加的激烈了，今年更多的中中國產中型車都完成了升級改款，整體的市場競爭變得更加的激烈了。紅旗汽車這段時間的表現是有目共睹的，旗下的車型在不同級別的車型市場中都交出了一份不錯的答卷。尤其是紅旗H9，在沒上市之前就已經得到了很高的關注度，除此之外，紅旗H5的表現同樣值得一提，紅旗汽車還在今年7月正式上市了2020款紅旗H5來提高競爭力，目前已經有實車到店。

接下來我們看看新款紅旗H5改款之後到底實力如何呢？

首先說一說新車的外觀，2020款紅旗H5的外觀上保持了大氣的風格，整個進氣格柵的線條描述的較為平直，直瀑式的中網上裝飾了紅旗徽標，整個進氣格柵包裹了鍍鉻飾條來提升質感，新車的前大燈組較為飽滿，燈組點亮之後的視覺效果很不錯。機艙蓋上的線條勾勒得很突出，同樣也裝飾了紅旗的徽標，和格柵的徽標交相呼應。

新車的車身看起來相當的修長，單橫幅式的腰線描述得很突出，光影效果也是比較不錯的。新車的B/C柱都進行了黑色的塗裝，車窗的頂部裝飾了鍍鉻飾條進行點綴，輪眉周邊的線條勾勒得很清晰，多幅式的銀色輪轂提供了不錯的質感，並且裝飾了紅旗的車標。新車的尾部的簡潔大方，後備箱蓋上的線條勾勒的比較突出，尾燈組較為飽滿，而且還裝飾了“紅旗”的中文標識，雙邊單出的排氣管提升了運動屬性。

新車的內飾看起來比較上檔次，中控臺的線條描述的比較清晰，懸浮式的中控屏比較寬大，三幅式多功能方向盤相當的紮實，觸感也是不錯的，車內的細節處裝飾了拉絲銀色飾條強調了質感，新車配備了電子換擋桿，提供了一定的高階感，車內配備了較多的物理按鍵，空調區域也是觸控的樣式，新車的長寬高為4945*1845*1470mm，軸距達到了2875mm，整體的空間感較為理想。

車道偏離預警系統、前後頭部氣囊、自動泊車入位、全景天窗、遠端啟動、無線充電、BOSE音響等都有配備，從配置上可以看出，新車的配置上也提供了一定的科技感和高階感。新車的動力上提供的是1.5T、1.8T發動機，傳動系統匹配7擋雙離合、6擋手自一體變速箱，最大功率169馬力、197馬力，最大扭矩分別為258N.m、320N.m，零百加速9.2秒、8秒，百公里油耗分別為6.2L、6.4L，保證充沛動力的同時，油耗上控制得很理想。