吉利作為從摩托車起家的中中國產自主品牌，起步開始很低，從模仿夏利起步，發動機採用了豐田推出了吉利美日，憑藉著低廉的價格進入到國內的汽車市場中，獲得很大的成功。特別是吉利表現出的蛇吞象舉動，憑藉著強大的能力從福特的手中將二線的豪車品牌VOLVO收入囊中，並且讓瀕臨破產到成功復活，並且做到銷量翻番的情況。並且和Volvo開發了最新的CMA架構，而吉利也憑藉著這個平臺亮相了PREFACE這款車型。

作為吉利最新的車型吉利一改之前的圓滑，這款車採用較為剛硬的設計，中網依舊採用了五邊形的設計，輪廓上採用了鍍鉻的三條裝飾，中網內部採用了豎線的直瀑式鍍鉻裝飾，兩邊的矩形的大燈，燈腔內也採用了類似矩形的設計遠近光分體式設計，相信光源上採用了LED。下部的導流格柵採用了三段式的設計，兩側的導流格柵內建有霧燈，並且採用了黑色的設計。整個前臉非常有Volvo的神韻。

PREFACE的側面有點像吉利的博瑞設計風格，採用了平直的車頂，C、D柱也採用斜切的方式，這樣的設計方式讓後尾箱顯得很短小，乘坐空間很大的樣子，運動感十足對於年輕人的吸引力也很強。雙色5幅輪轂也突顯出這款車的運動氣息。據悉這款車的輪轂採用了18英寸。造型很大氣。

在尾部的設計上它的後尾箱上部有一個上翹的線條，既讓它有很好的視覺同時對於風阻的運用也達到極致。鍍鉻裝飾橫貫整個尾部兩端插入到尾燈內，鍍鉻裝飾條的下部GEELY的LOGO，尾部也和前臉一樣採用了內凹式的設計和上下兩部分的突出很有運動範兒。下護板位置的兩個橢圓形的鍍鉻裝飾是這款車的兩個排氣搭配黑色的護板。

內部方向盤採用了三幅託底多功能方向盤表面應該採用了皮質材料包裹，感覺方向盤粗細適中，3點和9點的位置採用了內凹式，手感應該很不錯。中控臺採用了藍色材質與銀色相搭配的方式，首先視覺效果感覺很清爽時尚氛圍濃厚，其次對於年輕人的吸引力很強，畢竟國內在售車型這樣的配色不是很多很有個性。銀色裝飾採用了突出的完美的分割了整個中空調，而且這樣的設計平面的空間增強，懸浮式的中控屏目測最小也得12.3英寸。在銀色的轉飾下方就是這款車一些物理按鍵。可以推斷出很多的功能已經有中控螢幕的智慧系統代替。

座椅採用了幾乎與白色的設計於內飾的藍色讓整個車內的時尚氛圍又加了一分。這款車的車身尺寸為長4785毫米寬1869毫米高1469毫米，軸距達到2.8米，可見它雖然定位與緊湊型車，但是它的這個尺寸是堪比Accord等B級車的。

動力上這款車採用了Volvo的2.0T的引擎，最大馬力190匹，最大扭矩為300牛米，這款動力也搭載在Volvo旗下的很多車型上，無論是動力是省油都很不錯。個人推測，這款車還會採用小排量發動機配48V的微混動車型和新能源車型，畢竟在國內因為國家的提倡新能源車型會逐漸的成為家庭用車的主流。並且吉利在新能源車型確實缺乏這樣主力。

這款車的價格我只能猜測會高於吉利博瑞，應該會在15萬起步頂配在20萬左右，畢竟它的實力還是有的，採用了與領克一樣的平臺，這樣的定價剛好彌補了吉利與領克價格區間的空白，如此實力的車型等它上市你還會選擇Accord嗎？