隨著全新的豐田塞納（Sienna），更新的克萊斯勒Pacifica和更像SUV的起亞塞多納（Kia Sedona）的到來，小型MPV市場將發生一些重大變化。為了不被人群拋棄，本田還對ODYSSEY進行了更新，以使其保持在該細分市場的領先地位。

2021年的本田ODYSSEY雖然沒有像新的Pacifica那樣大改款，但是它的臉部已經換上了新的格柵，造型比以前更乾淨，更高檔。還有新的LED大燈，並且前保險槓已更新，看起來有點運動。新的19英寸車輪已新增到上部裝飾層，而後部則有新的黑色裝飾。就是這樣。

ODYSSEY的內部沒有太大變化，但本田確實做了一些改進。第二排座椅仍然沒有像Pacifica那樣完全摺疊，但是現在它們更容易卸下，就像在前後滑動或左右滑動之前一樣。添加了第三行袋掛鉤，第三行中有一個新的發光USB埠。現在，Touring和Elite裝飾級別的車門和儀表板上都帶有鋼琴黑裝飾。精英裝飾水平還獲得了帶管道和新破折號裝飾的穿孔皮革座椅。

2021年ODYSSEY還進行了一些小型技術升級，其中包括標準的後座提醒系統，可確保您不會忘記後座中的兒童或寵物。CabinWatch系統可讓您隨時注意後排座位上的乘客，現在可與CabinTalk系統同時使用，該系統可讓您通過ODYSSEY的揚聲器與乘客交談。

本田感測安全套件是所有裝飾等級的標準配置，並且在2021年得到了改進。重要的是，ODYSSEY現在具有行人檢測功能的自動緊急制動。自適應巡航控制系統現在還具有低速跟隨功能，該功能可使系統在走走停停的交通狀態下執行，這意味著它可以使車輛完全停止行駛。自從現代系統Odyssey首次亮相以來，這就是我們一直想要的東西，因為舊系統以大約20 mph的速度關閉。更新的自適應巡航控制系統確實能很好地工作，但有時我們確實感到踩下剎車太突然了。

在引擎蓋下，ODYSSEY仍然搭載3.5升V6發動機，功率為280馬力，扭矩為262磅-英尺，可與10速自動變速器配合使用。

本田不需要對ODYSSEY的動力總成做任何大的改動，因為ODYSSEY很容易成為您可以購買的運動型微型貨車之一。V6表現出色，使ODYSSEY輕鬆自如。當您大力推動V6時，它甚至具有不錯的配樂。唯一的重大機械變化是更新的電動制動助力器，它將踏板行程降低20％，以提供更自信的感覺。

在路上，ODYSSEY的懸架可以很好地緩解道路的不完美，但又不會太軟。考慮到Odyssey的體積之大，您可能會感到驚訝。當道路有些曲折時，與其他一些更笨拙的競爭對手相比，ODYSSEY將迎接挑戰並擁抱道路。

2021本田ODYSSEY有五種裝飾級別：LX，EX，EX-L，Touring和Elite。

在過去的十年中，本田ODYSSEY一直是美國最暢銷的“零售”小型貨車，本田還表示自己擁有該細分市場的40％以上。鑑於ODYSSEY已經從家庭中獲得了如此多的愛，因此更新的2021年ODYSSEY會延續這一傳統。