相比較轎車市場和SUV市場，國內MPV市場的選擇性就要少了許多，主流的也就別克GL8、本田ODYSSEY、傳祺GM8這幾款，其中最受歡迎的當屬別克GL8，是大多數消費者的首要選擇。

不過，在目前這個階段如果你想買別克GL8的話，建議你可以再等等，因為將有3款全新的MPV在國內上市，綜合實力完全不輸於它，其中日系和韓系各佔一款，還有一款屬於中中國產，每一款都非常優秀，也許它們比別克GL8更加符合你的心意。

1：日系，豐田塞納

作為北美銷量最好的MPV之一，豐田塞納在國內也有著非常高的人氣，不過由於塞納是以進口車的身份在國內銷售，所以價格方面不太友好，達到了40萬以上，遠超目前主流MPV的售價區間。而現在豐田塞納已經確定中中國產，由豐田第四生產線生產，預計會在明年上市，到時價格方面會和一眾競品趨於同一水平線。

中中國產塞納將基於豐田最新的TNGA架構打造，其車身長寬高相比海外略有調整，達到了5172X1993X1738mm，軸距為3060mm，尺寸比ODYSSEY、ELYSION等車型都要大上一些，與別克GL8相比車長和車高不佔優勢，但車寬足足多出了115mm，所以兩車空間表現相差並不大。動力方面捨棄了3.5L V6發的動機，搭載的是2.5L混合動力系統，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱，綜合最大馬力為246匹，百公里油耗為7.1L，比別克GL8要強上一些。

2：中中國產，榮威IM8

在今年的成都車展上，榮威首款MPV-榮威IM8正式亮相，憑藉著霸氣無比的外觀瞬間收穫了不少消費者的喜愛。其前臉採用了類似alphard的大尺寸中網，內部填充的是經過數千次計算優化的榮麟格柵設計，也叫數字律動設計，看起來特別的犀利霸氣，同時還不失優雅大方，結合修長的大燈組以及精緻的運動套件，堪稱是目前市面上“最帥的”MPV了。

其車身長寬高為5150X1880X1760mm，軸距為3050mm，定位是中大型MPV，內部空間表現自然是極其出色的。動力方面搭載的是第三代藍芯2.0T發動機，傳動系統匹配愛信8AT變速箱，其最大功率為170kw，最大馬力為231匹，峰值扭矩為370牛米，與別克GL8的實力也在伯仲之間，足夠滿足日常家庭使用需求，而且還綽綽有餘。

據悉，榮威IM8將於今年下半年正式上市，起售價大約在18萬-19萬左右，結合它的綜合表現來說，無疑有著極高的價效比，是一個非常不錯的選擇。

3：韓系，起亞嘉華

現在各個派系的品牌都開始在國內投放MPV車型，作為曾經霸主之一的韓系自然也不會例外，而起亞嘉華就是韓系MPV的首要代表。與上面兩款車不同，起亞嘉華在明年是以進口車的身份在國內上市，預計起售價在25萬左右。

起亞嘉華的長寬高為5155X1995X1740mm，軸距為3090mm，與GL8的尺寸差異並不明顯，實際空間表現也不會有明顯的區別，但在座椅佈局上嘉華要更豐富一些，因為其提供7座、8座、11座三種座椅佈局選擇，滿足更多場景的用車需求。動力方面，海外版搭載的是3.5L V6 GDI和MPI兩種噴射形式的發動機以及一臺2.2升的柴油發動機，最大馬力分別為294匹、272匹、200匹，峰值扭矩分別為355牛米、332牛米、400牛米，傳動系統統一匹配8擋手自一體變速箱。

據悉起亞嘉華以後也會進行中中國產，到時或許會搭載和十代SONATA同款的2.0T發動機，畢竟國內對排量的限制要高於其他國家。

總而言之，以上3款MPV的基礎硬體引數完全可以和別克GL8“打成平手”，無論是商用還是家用都能遊刃有餘的駕馭，所以說，如果為了跟風而打算買別克GL8的可以再等等，這三款SUV同樣出色，而且更加的新穎吸睛，最快的今年10月份上市，最晚的明年年底之前。