引導：

不過該品牌旗下的名爵6，相信大家不會陌生，該車不僅有著比較高的顏值和動力輸出，而且該車的價格也比較親民，深受國內眾多年輕消費者青睞，不過，從該車在國內的銷量來看，相比本田CIVIC還是有著一定的差距。

“只要堅持，總會成功”？名爵全新SUV多項資訊公佈！

名爵為了豐富旗下的車型佈局，在近日公佈了全新SUV的部分官圖，我們不難發現，名爵旗下的走量車型其實並不多，主要集中在名爵6這一款車，至於旗下的其它車型，其實在國內的銷量，表現的非常一般，相比主流的吉利丶長安以及長城還是有著一定的差距。

不過，我們可以發現，名爵旗下的車型，這麼多年以來，在國內的口碑表現的還是不錯的，基本上沒有什麼負面新聞，我們就拿名爵6作為例子，這一代名爵6上市以來，在三大件的可靠性和穩定性方面，表現的還是不錯的，就算老款的名爵6匹配的是7速乾式雙離合變速箱。

除了在行駛過程當中，有著一定的頓挫感，不過，在故障率方面還是比較低的，要注意的是，前段時間，中期改款後的名爵6已經正式上市了，該車不僅針對外觀和內飾進行了升級，而且在動力總成方面，也進行了比較大幅度的提升。

要注意的是，新款名爵6匹配的是7速溼式雙離變速箱，不僅在可靠性方面和行駛品質方面，相比老款有著很明顯的提升，不僅如此，新車的外觀造型和內飾佈局，新款名爵6已經採用自家的設計風格，基本上沒有采用其它車型的外觀和內飾設計元素。

我們回到名爵全系SUV的話題當中，從目前公佈的官圖來看，新車的車頭前臉，跟名爵6相似度很高，這也是名爵最新家族式設計風格，雖然該車的整車尺寸還沒有正式公佈，不過，個人根據官圖來看，預計該車定位於緊湊級SUV。

當然了，這僅僅是個人的推測，至於該車具體的小型SUV還是緊湊級SUV，只有等新車正式上市後才知曉，其實我們不難發現，在國內汽車市場當中，銷量和保有量最多的車型為緊湊級SUV，原因很簡單，絕大部分中中國產緊湊級SUV，不僅是產品力方面還是實用性方面， 表現的都非常突出。

而且在價格上，對於國內絕大部分消費者而言，基本上都能夠接受，這也是為什麼，不管是長安還是哈弗以及吉利，旗下的緊湊級SUV車型非常多，而且旗下的走量車型，基本上都是緊湊級SUV，不僅如此，絕大部分自主品牌，主推SUV車型。

反而轎車不僅是更新換代上還是車型的佈局方面，相比SUV車型還是有著一定的差距，可能很多人會說，為何自主品牌不完善自家的轎車領域，原因很簡單，在轎車領域當中，合資品牌佈局的已經非常完善了，加上在國內的認可度和知名度都非常高，從而，留給自主品牌的發展空間不是很大。

反而在SUV領域當中，放在前幾年，合資品牌旗下的SUV領域，佈局的沒有轎車這麼完善，在SUV的價格區間方面，10-15價格區間的合資SUV非常少，從而留給了自主品牌在SUV領域的發展空間，這也是為什麼，很多自主品牌主推SUV車型，反而對旗下的轎車，並不是非常重視。

當然了，隨著自主品牌近年來的快速發展，逐漸開始注重轎車領域，例如：長安和吉利，這兩家車企，旗下的轎車和SUV車型，佈局的都非常完善， 而且從實際的銷量來看，不管是吉利EMGRAND EC7還是長安逸動，在國內的銷量都好不錯。

總結：

又將會是“爆款”車型？名爵全新SUV，命名為MG領航？從名爵全新SUV的官圖來看，新車目前公佈的資訊比較有限，僅僅是公佈了部分官圖，從官圖來看，新車的外觀採用了名爵最新家族式設計風格，車頭前臉跟現款在售的名爵6相似度很高，而且，根據個人的推測，該車預計定位於緊湊級SUV。