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9月1日奇瑞正式釋出了全新的瑞虎8Plus外觀定妝照,才時隔一天時間,竟然立即跟進發布了正式的內飾定妝照,從這密集釋出頻率來分析,應該是近期就會正式推向市場,很有可能九月上市的節點不會有變化,當然了按照預售到正式上市的模式流程走一遍也未嘗不可,起碼從釋出的密集程度而言是有這跡象了。

外觀不是本次的重點,畢竟前天才釋出正式的外觀定妝照,時隔也不遠,可以參考之前的文章,這裡就不做更多的贅述了。

而此次釋出的內飾來看,確定是星途LX的造型直接沿用,當然這是針對中控部分的造型而言,說到內飾就必須提及一下之前還有過一個現款瑞虎8內飾版本,僅僅是副儀表臺更換,在官方內飾定妝照未出現之前,一直無法判斷到底是選擇哪一個內飾,現在官圖出現,確定還是採用時下流行的帶魚屏設計。

副儀表臺則是全新設計的造型,主要就是電子擋杆採用了中置式設計,從官圖可以清晰的看到一鍵點火與啟停鍵都設計成圓形,而在其前端的烤漆面板下,一旦整車通電,左側就能顯示擋位資訊,而右側則是其它功能鍵顯示,明顯採用了觸控式螢幕式的設計思路。

而在駕駛一側車門把手的內扣手前端還有鎖車鍵和座椅記憶功能鍵的位置,當然現款瑞虎8也有,只不過位置有所區別。

螢幕採用雙12.3英寸設計,當然內容無需多言,實際上與星途LX基本上是一致的,當然兩者不屬於一個品牌,在UI介面設計上也有所區分,現在就是不清楚是否帶有AR實景導航功能。

空調控制實現觸控式全液晶化,顯示介面也呈現立體化,這是之前版本無法達到的效果,另外注意一個特別重要的細節,外側座椅功能顯示出現了通風座椅的標識,也就是說加熱、通風功能齊全,而且風力可調,當然全系標配的可能性不高,但起碼頂配是沒跑了,這對於長途駕乘而言是一個利好訊息,如若座椅搭配方案能實現2+2+2功能就更讚了。

之前一直提及睡眠頭枕,現在可以看到整個座椅的外觀造型,當然了是否第一二排都一樣的頭枕功能還不清楚,座椅型面也重新設計,同時需要提醒一下,副駕駛靠背左側還有“老闆鍵”的設計,第二排可以調整副駕駛座椅前後移動。

音響方面採用了索尼音響,也算是下了不少的功夫,從這些細節可以看出整車的NVH值也做了重新調整,當然靜音程度能達到什麼樣的水準還是得實車試駕。

第二排帶有空調出風口,同時有後排控制面板,功能顯示雖說不及第一排,但是簡單直觀,同時注意還帶有PM2.5功能。

如開頭所言,密集的釋出預示著上市時間越發臨近,雖說目前還沒有正式的官方資訊披露,不過根據官圖和此前PPT新車規劃表來判斷,上市時間上的跨度不會太長,九月底到十月底之間將是重要的節點,當然了這是筆者的個人分析,具體的還是要耐心等待正式的官方資訊釋出為準。

最新評論
  • 1 #

    總覺得奇瑞汽車外形設計缺乏硬指標鋼元素,過於圓潤,車標看著不舒服。

  • 2 #

    這新虎8外觀,內飾真挺打動我的

  • 3 #

    本來想買星途lx的,現在看看這內飾,我又糾結了

  • 4 #

    看著h6三代,長安cs75的價格,瑞虎8plus會定價很難啊

  • 5 #

    看來虎8才是奇瑞的一哥呀!最新的設計都給了虎8

  • 6 #

    期望記憶座椅能和現款虎8相容

  • 7 #

    能十三四萬落地的話虎八要暴走了

  • 8 #

    1.6要是有手動就好了

  • 9 #

    之家視訊都出來了,配置挺豐富都,看奇瑞怎麼定價了

  • 10 #

    檔把右邊的四個控制鍵必須換成實體摁鍵

  • 11 #

    回頭看看靜音,哪個低要哪個。跟lx比

  • 12 #

    你說的這些配置應該只有頂配版有,價格估計16萬+

  • 13 #

    良心筆者,感覺寫的很客觀,分析也比較全面,有裡有面,繼續加油,多點好文章!

  • 14 #

    泥馬,配置比我星途還好

  • 15 #

    中中國產車越造越貴,合資越造越便宜了

  • 16 #

    國慶前上,最明智。很多人去看車

  • 17 #

    這也太6了,6親不認的那種

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