如果說BBA是“一線豪華”市場的中流砥柱，那麼凱迪拉克也能在“二線豪華”市場中拔得頭籌。10月20日，凱迪拉克CT5於北京凱迪拉克中心正式亮相。

自成都車展亮相之後，這臺基於全新一代輕量化豪華後驅平臺打造，定位於ATS-L之上，CT6之下的全新車型，首次搭載通用汽車全新一代電子架構。憑藉28-34萬元的預售價格也一直讓人充滿期待，此次正式亮相之後，凱迪拉克表示新車售價將在30萬以內。這樣的定位及價格究竟能為豪華品牌汽車市場帶來怎樣的影響，我們不妨一起來看看。

作為凱迪拉克旗下一款中大型豪華轎車，CT5整車長度超過4.9米。新車在外觀上延續品牌雙外觀設計策略，推出風尚版和運動版車型，並提供六種不同色彩。整車尺寸上，長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距達到了2947mm。

內飾上採用與進口版相同設計，中控臺配備1080解析度的10英寸高清觸控式螢幕，可通過旋鈕來操控，空調和多媒體區域同樣採用傳統的按鍵設計。新車還將搭載凱迪拉克新一代移動互聯體驗CUE系統，在語音互動、人機互動上都有優秀的表現。此外，以駕駛員為中心的內飾設計理念，讓駕駛者充滿激情。

配置上，車道偏離預警、倒車顯示等常規豪華配置具有配備。除此之外，第二代高清流媒體後視鏡、HUD抬頭顯示、無線充電、自動泊車系統、Super Cruise超級巡航等豪華配置也紛紛搭載。遊艇式的電子檔杆手感輕盈舒適，下方的螺旋按鈕可以輕鬆操控多媒體功能，方便車主在開車時放大導航、切換音樂等需求。

新車動力上，搭載代號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機（擁有可變缸技術），最大功率172kW，標配10速手自一體變速箱，縱置後驅佈局，百公里綜合油耗7.1升。前懸掛為麥弗遜式，後懸架為多連桿式，頂配車型上還享有後橋機械式LSD限滑差速器、MRC主動式電磁懸掛。同時採用雙邊雙出式尾排，整車更具運動感。

“流水的好萊塢明星，鐵打的凱迪拉克”，釋出會現場，明星陣容強大，演繹出凱迪拉克作為豪華品牌的時尚與激情，同時凱迪拉克在現場宣佈，著名歌手林俊杰成為凱迪拉克CT5車型代言人。並宣佈了CT4將於明年上市的訊息。

時間進入第四季度，國內汽車市場依然地位執行，市場已經進入深度變革和調整期。面對合資車型的上行壓力，以及“一線豪華”如賓士BMW不斷推出定位更低的車型，“二線豪華”如富豪、凱迪拉克等也在面對巨大壓力。

激烈的競爭之下，凱迪拉克在前三季度保持了良好的增長，今年9月，凱迪拉克單月銷量達1.8萬輛，前三季度累計銷量達16.4萬輛，同比增長0.9%，隨著明年新產品的陸續推出，產品週期的更替以及服務、營銷體系也在不斷提升，凱迪拉克將迎來新的發展機遇。

但在未來，各大車企都將面對從市場驅動到產品驅動的過渡，如何邁出品牌光環，迎接憑產品競爭的新時代，這不僅是是凱迪拉克在這場釋出會上的思考，也是未來更多汽車品牌需要思考的問題。