作為中中國產MPV車型，傳祺的GM8一直深受中國人喜愛，不管在外觀還是舒適性上都得到消費者高度認可，2020款GM8更是擁有大師版車型選擇，那麼GM8大師版有什麼亮眼之處呢？

GM8大師版不同於普通版，當前MPV最流行的大嘴潮流當然不能落下。全新"震天翼"家族化前臉，外觀造型從橫置格柵變成縱置格柵，一條條銀色鍍鉻格柵從機蓋一直延伸到前槓，給人強烈的視覺衝擊力。下方包圍和兩側大燈周圍同樣使用鍍鉻飾條點綴，擁有霸氣氣場時同樣具備時尚動感。

大師版5156*1884*1822mm的車身尺寸在車長上比領航款多出90mm，均為3000mm的軸距提供充足的內部空間，後排不僅能蹺二郎腿，還能以接近平躺的姿勢乘坐，完美展現MPV的乘坐舒適性。GM8車身側面採用遊艇式造型，多條平直流暢的線條勾勒出硬朗穩重的車身輪廓。除上沿外，車窗均經過黑化處理，飽滿的車身給人十足的安全感。

GM8大師版尾部採用貫穿式車燈設計，點亮後擁有極高辨識度。雙邊共四處的鍍鉻排氣彰顯著車輛充足的動力，長條的高位剎車燈放置與車頂擾流板，配合貫穿尾燈使車尾的視覺寬度更大，整體設計穩重敦實。

大師版GM8的車艙內部才是重點，開啟後方側滑門後，真皮包裹的頭等艙中排座椅具備座椅通風加熱按摩、獨立扶手、腿託、航空枕頭等配置，雙片式全景天窗和32色智慧氛圍燈進一步提升乘坐質感，完美詮釋什麼叫乘坐舒適性。

前排的全視中控臺+環抱式座艙相對後排雖樸素精簡了一點，但還是非常有駕駛氛圍的。放置在中控屏下方的檔杆頗具新意，讓駕駛者在駕駛時能夠更方便的調節車內設定，本應該放置檔杆的區域採用輕奢雪後馬德里木紋配色，門內開關把手區域同樣採用該配色飾板。門板菱形格印花和各種縫線做工精細縝密，駕駛位所觸及之處均為軟質材料覆蓋，即使在前排的整體質感也並不差。

2020款GM8擁有領航款和大師版兩個版本，全系搭載2.0T傳祺第三代390T渦輪增壓發動機，最大功率185千瓦，峰值扭矩390牛米，匹配愛信8速手自一體變速箱。

動力資料在同級車型中處於中等偏上水平，官方百公里8.5L的油耗表現兼顧燃油經濟性。作為一款MPV車型，動力調校肯定不會很激進，但需要動力時也能給你源源不斷的動力輸出，匹配愛信8at變速箱讓動力輸出更加順暢穩定。

車身靜謐性有著很好的表現，無論是高速行駛時的發動機噪音還是路面傳來的噪音都極其細微，讓旅途享受更加舒適完美。GM8採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架組合，底盤調校偏舒適，顛簸路段的震動過濾的比較徹底，但減震器的回彈不夠乾脆，沒有那種高階豪華車型的穩重從容，整體乘坐質感還算不錯。

作為一款中中國產MPV，各方面的表現能夠達到同車型的合格以上水準，能夠滿足大多家庭需求，商務接待也絲毫不丟面子，無論是商用還是家用，傳祺GM8都能夠勝任。